[PRES] Ma R4 Sinpar...

Message par **gogo4l** » 22 août 2010, 11:22

Reivilo tu as quoi comme transmi ?

Beau boulot .

Bonne continuation.

Gauthier

Message par **Reivilo** » 22 août 2010, 17:23

gogo4l a écrit :Reivilo tu as quoi comme transmi ?

Cardans humides à l'arrière.

Message par **gogo4l** » 22 août 2010, 17:25

8X33 ou 7X33 ?

Gauthier

Message par **Reivilo** » 22 août 2010, 22:14

8x33 SP

Message par **gogo4l** » 22 août 2010, 22:18

Sa fait pas mal de sinpar 8x33 sp ou pas sur vrally .

Gauthier

Message par **Max05** » 22 août 2010, 22:29

Tu en profiterai pas pour ouvrir et jeter un coup d'Å“il?? Histoire d'être sÃ»r que tout soit en état ^^

@+

Message par **Reivilo** » 23 août 2010, 08:11

Max05 a écrit : Tu en profiterai pas pour ouvrir et jeter un coup d'Å“il?? Histoire d'être sÃ»r que tout soit en état ^^

@+

J'ai regardé sorti crabot, le reste était très collé je n'ai pas sorti le nez, ce que j'ai pu en voir ne m'a pas inquiété.
Je suis toujours très en stress car ces boites sont très fragiles

Message par **Reivilo** » 14 sept. 2010, 08:32

Aller, voici ce que j'ai gratouillé depuis:

Les supports de pont:

Les bras inférieurs renforcés:

Et leurs vis:

Ainsi que le pont nettoyé:

Il me reste à le nettoyer plus en détail.

C'est quand même assez sportif à refaire tout çà, mais après, attention !

Ma belle ligne monté sur la voiture:

Je suis sur un plan, des nouvelles lundi prochain...

Message par **Grégoulde Sinpar** » 14 sept. 2010, 20:57

Bon bah je vois que nos projets se recoupent!!! C'est vrai que la boite sinpar ca doit être le stress quand on l'ouvre.
J'hésite encore à savoir si j'ouvrirai la mienne quand je l'aurais sortie car c'est compliqué ou pas à démonter puis remonter?

Message par **petibonohm** » 14 sept. 2010, 21:02

Bien décaper, une bonne couche de peinture et c'est partis pour 10ans

++BeN

Vrally 4L

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