[PRES] MARGOT

Message par **Sebr4l** » 30 août 2010, 22:11

JP4 Inside

J'aime bien moi aussi =)

Ignacij · Message par **Ignacij** » 30 août 2010, 23:22

la classe!!

continue à nous épater!!

Message par **DJON66** » 31 août 2010, 07:53

1/il faut enlever les "lattes horizontales" et ne garder que les verticales.
2/couper du tube electrique en 20mm sur la longueur et le rentrer.
3/faire 8 trous au foret de 5mm, 4 de chaque côté du trait de scie.
4/faire bien chauffer le pistolet à colle
5/mettre la colle dans les trous aux extrémités ( et de 4!)
6/prendre le compresseur pour refroidir le tube
7/le tenir en place comme il faut. attention il est chaud et se déforme

mettre la colle dans les 4 trous suivant et refroidir
9/mettre la colle le long de la la latte verticale

il me manque à remettre la baguette tout autour...

Avant je vais peindre la calandre et la baguette mais là pas de photo pour ne pas dévoiler les couleur de Margot trop tôt

Si quelqu'un a une idée comment combler le vide du trou de la baguette cela m'éviterait de la remettre et ferait nettement plus classe B)

djon dentiste de boucourechte, en attente d'une explication pour insérer du botox dans les lèvres

Message par **DJON66** » 31 août 2010, 07:54

l'informatique toujours pas mon truc!!!!!!!!!!

Message par **lionel25680** » 31 août 2010, 10:13

Bah, un mastique epoxy universelle souple devrait faire l'affaire

Sinon, pour du remplissage, il y a la résine epoxy mélangé à des microbilles... c'est ce que j'utilisai pour sceller mes boitiers de pied de mat et d'ailerons sur mes planches à voile et ça, ça ne bouge vraiment pas...
Vers chez toi, il y a plein de surfshop, trouve en un qui a un atelier de réparation: ils te fileront conseils et matière première

Message par **DJON66** » 01 sept. 2010, 08:08

merci !

djon les pieds dans l'eau !

Message par **philgood** » 08 sept. 2010, 14:43

Fin des opérations chirugicales réparatrices

Couture et vernis cicatrisant

La couture fine au Mig ç'est pas de la tarte
Après meulage un peu de mastic d'étanchéité , Si Si ça marche , tous les spécialistes de la ventilation , bref les gens qui brassent de l'air comme moi utilisent ce mastic y compris pour les réseaux extérieurs en terrasses et c'est efficace .

Rustolisation de l'ensemble avant antirouille

Spéciale dédicace pour Eric
Le choix du volant

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Attention sur ces 2 photos <span style='font-size:21pt;line-height:100%'>seul le volant est important , le reste est une doc du train arrière d'un proto qui ne restera qu'un rève d'adulte!

Message par **alvinflumox** » 08 sept. 2010, 14:55

bosser dans la bonne humeur, rien de tel!

beau boulot le brasseur d'air

vivement la suite, car confectionner un beau châssis ne donne pas l'impression d'avancer

bon courage avec le train arrière

++Lo

Message par **gogo4l** » 08 sept. 2010, 15:44

Beau boulot .

Bonne continuation .

Gauthier

Message par **Alpha Version** » 08 sept. 2010, 18:28

J'préfère le train arrière au volant moi

Vrally 4L

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