[Resto] Ma Renault 4 TL de 1983

Message par **Rs01** » 27 oct. 2010, 23:13

J'avais changé tout ça à l'été 2009, avant de tout rechanger je veux m'assurer que de la haute tension arrive sur la tête de delco...

Rs01 a écrit :

Message par **tonton4L** » 27 oct. 2010, 23:33

Essaye de choper un condo quand même pour essayer.
Des fois on claque condo sur condo par ce qu'il y a un problème dans l'allumeur.

++
Fab

Message par **durango** » 30 oct. 2010, 22:29

salut RS01,
met un voltemetre sur le +12v de la bobine et donne un coup de demarreur. La tension doit rester > 10v pour avoir de l'etincelle

Message par **Rs01** » 12 nov. 2010, 20:27

durango a écrit : salut RS01,
met un voltemetre sur le +12v de la bobine et donne un coup de demarreur. La tension doit rester > 10v pour avoir de l'etincelle

J'ai 10.4v...

J'ai voulu changé les vis platinées mais je me suis gouré de référence :x

Message par **Rs01** » 20 nov. 2010, 12:54

wiggys92 a écrit : T'as regardé si t'avais de l'étincelle aux bougies? Ã‡a ressemble quand même fortement à des vis platinées cramées...

And the winner is....

Vis platinées changés ce matin, ça marche

Message par **Rs01** » 20 nov. 2010, 18:28

Petite ballade bucolique...

Tout se passe bien mais là c'est le drame lorsque j'arrive par mégarde sur un tas de foin en décomposition très avancée ce qui en fait un tas de boue infâme sur 20 cm d'épaisseur... après avoir essayé de me sortir tout seul en vain heureusement j'avais mon portable donc j'ai appelé un copain qui a pu venir m'aider, on a mis des bout de planche sous les roues puis une heure plus tard de cm en cm on a réussi à la sortir... ouf ! :-°

Message par **lionel25680** » 20 nov. 2010, 18:44

Ah bin le bloc cligno veilleuse que je t'ai envoyé marche super bien... Par contre l'autre... :-°

En tout cas ça fait plaisir de la voir rouler

PS: dis donc, tu m'as traité un coup de sanglier.... Mais tu faisais quoi dans la marre de boue? Tu cherchais les châtaignes?

Message par **Max05** » 20 nov. 2010, 18:54

C'est quoi ce petit plantage de rien du tout, quelle idée aussi de rouler avec des pneus lisses

Content pour toi que tu es réglé ton soucis ^^ ^^ et tes freins ça donne quoi depuis le temps??

@+

Message par **Rs01** » 20 nov. 2010, 19:02

Petit plantage ?? non mais t'as pas vu ce merdier de près...

Pour les freins faut que j'appuie comme un malade sur la pédale pour freiner seulement les roues avant... bref j'ai appris la conduite par anticipation... :-°

Message par **Bear** » 20 nov. 2010, 19:26

Rs01 a écrit :J'avais changé tout ça à l'été 2009, avant de tout rechanger je veux m'assurer que de la haute tension arrive sur la tête de delco...

Bien sÃ»r, comme d'hab' j'arrive après la bataille ......
MAIS, je part d' 1 principe élémentaire (mon cher Watt son) : NE JAMAIS CHANGER PLUS D'UN ELEMENT A LA FOIS !

Si ça refonctionne, on ne sait toujours pas d'où venait la panne :-°
Bear trop tard mais félicitations pour le bourbier

Vrally 4L

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