[Amortisseur] amortisseurs

fredenuk · Message par **fredenuk** » 19 nov. 2006, 18:38

Il me semble qu'il y a des modifs à faire pour les amortos arrières de Record.
Lesquels précisément?? je ne sais pas.

Message par **Steevy** » 19 nov. 2006, 20:48

Je sait pas pour les record mais juste pour ceux que ça intéresse et qui n'aurais pas vue le post on as négocié les blisteins a 375,16€ les 4 livré chez vous donc si il y en as qui ont un peu plus de budget que pour des record et qui veulent ce faire plaisir hésiter pas.

Enfin c'est mon avis

Mat B)

edit dsl

Message par **wiggys92** » 19 nov. 2006, 20:53

fredenuk a écrit : Il me semble qu'il y a des modifs à faire pour les amortos arrières de Record.
Lesquels précisément?? je ne sais pas.

Non aucune modif à faire pour les Record.

Pour les Bilstein par-contre, il faut imperativement renforcer les pattes de fixation de bras en tole...mais tout ca est déjà expliqué dans les nombreux topics sur les amortos...

Tamdarkiller==> tu le fais exprès pour les fautes d'ortographe? :blink: 2 phrases, 9 fautes, c'est pas un peu se foutre de la gueule du monde? :waw:

Message par **safir03** » 20 nov. 2006, 00:10

wiggys92 a écrit :
Pour les Bilstein par-contre, il faut imperativement renforcer les pattes de fixation de bras en tole...mais tout ca est déjà expliqué dans les nombreux topics sur les amortos...

J'ai pas trouvé de tofs pour les renfort, help me!!!

Message par **valdemor** » 02 déc. 2006, 20:01

Salut à tous !

Petite question, je peux avoir des amortisseurs Monroe de R5 Alpine avec 50% de remise :

Jeu de 2 amortisseurs avant : 52011 = 78,92€ TTC

Fixation d'armortisseur : bossage en bas
Fixation d'armortisseur : goujon en haut
Système d'armortisseur : Système monotube
Version d'armortisseur : Pression de gaz
Endroit d'assemblage : essieu avant

Jeu de 2 amortisseurs arrière : 53010 = 51,66 € TTC

Fixation d'armortisseur : bossage en bas
Fixation d'armortisseur : goujon en haut
Système d'armortisseur : Système monotube
Version d'armortisseur : Pression de gaz
Endroit d'assemblage : essieu arrière

Bonne idée ou pas ?

@+ Eric

Message par **jethro** » 02 déc. 2006, 23:21

safir03 a écrit :
wiggys92 a écrit :
Pour les Bilstein par-contre, il faut imperativement renforcer les pattes de fixation de bras en tole...mais tout ca est déjà expliqué dans les nombreux topics sur les amortos...

J'ai pas trouvé de tofs pour les renfort, help me!!!

Salut,

tout est là:

viewtopic.php?t=1018&start=60 index.php?s...opic=1018&start=60

Bonne lecture

A+

Message par **safir03** » 03 déc. 2006, 19:55

Merki!!

Message par **bettega66** » 03 déc. 2006, 21:59

Salut à tous

Juste une petite question, est-ce qu'on peut trouver des amortisseurs qui ne soit pas des trucs de "compet", mais pas des trucs d'origine entre 100€ 200€ ( si il existe des amortisseur de "compet" a 100€ je prend aussi)

Message par **valdemor** » 04 déc. 2006, 11:57

Salut bettega,

tu vas sur oscaro :

Lien vers amortisseurs type 4L 1984 (sinon tu choisis ton modèle) :

http://www.oscaro.com/r10004-Jeu+de+2+a ... 84-547.htm http://www.oscaro.com/r10004-Jeu+de+2+a ... 84-547.htm

http://www.oscaro.com/r10005-Jeu+de+2+a ... 84-547.htm http://www.oscaro.com/r10005-Jeu+de+2+a ... 84-547.htm

moi je me suis renseigné dans le réseau AD et ils sont bien placés niveau prix même pour des amortisseurs de compet (négocie la réduction de 30 ou 50%)

@+ Eric

Message par **bettega66** » 04 déc. 2006, 12:59

Merci de ta réponse.

Je pense que je vais les prendre sur ton site.

Et qu'est-ce qui est mieux, des bitubes ou des monotubes?

Merki

Vrally 4L

[Amortisseur] amortisseurs

Qui est en ligne