[4LT2011]4L pour le 4L Trophy!

Message par **bertrand** » 05 déc. 2010, 19:54

Pour l'arceau: tubes en acier de 50 mm normalement.

Message par **bertrand** » 05 déc. 2010, 19:58

Petite question concernant une rampe de phare.
On a une rampe de phare diamètre 152mm qui ressemble à ça:

achetée chez MC Racing pour R4.

Comment fait-on pour la fixer sur la voiture et quel type de phares prendre?
Merci de vos conseils!

Message par **bertrand** » 09 déc. 2010, 18:06

Personne pour nous expliquer :blink: ??
J'aimerai, si possible, avoir vos avis sur quels pneus choisir pour le 4L Trophy.
Nous voulions prendre des Fedima FOR mais j'ai lu qu'ils n'étaient pas super pour la route hors la plupart des trajets sont sur route et nous ne souhaitons pas emmené différents pneus. Que me conseillez-vous?

Merci

Ignacij · Message par **Ignacij** » 09 déc. 2010, 18:31

et voila!

viewtopic.php?t=8000&start=180 Explication de BEAR

Message par **franky** » 09 déc. 2010, 19:18

bertrand a écrit : On a pas mal avancé ce weekend: moteur remis à sa place, il manque plus que quelques pièces et le radiateur. Peinture rouge ou noir pour quelques pièces qui avait besoin d'être nettoyées!

:wub:
Aménagement intérieur pour bientôt!

Tes manos sont très jolis, mais je suis allé sur le site et je n'en trouve aucun comme le tien fond blanc et chrome autour.
Tu as fait comment?? Tu les appelais ou c'est moi qui trouve rien sur le site??!! lol

Message par **bertrand** » 10 déc. 2010, 08:21

euh je les ai trouvé sur le catalogue intéractif de Oreca page 125.
Voici le lien: http://www.oreca-store.com/catalogues/c ... let=&page= Catalogue Oreca

Message par **bertrand** » 10 déc. 2010, 08:25

rone71 a écrit : et voila!

viewtopic.php?t=8000&start=180 Explication de BEAR

Merci pour le lien

Message par **franky** » 10 déc. 2010, 18:27

Je te remercie beaucoup! c'est exactement ce que je cherche!!
Encore merci!

p.s: par contre, à la page 125 ou ailleurs, pas de présence du voltmètre vdo comme le tien blanc et cerclage chromé! t'as la réf du tien??

Message par **bioubiou** » 10 déc. 2010, 18:46

Si http://www.oreca-store.com/voltm-egrave-tres-vdo.html là

++BIOUBIOU++

Message par **bertrand** » 13 déc. 2010, 19:28

Petite question qui n'a rien à voir avec une 4L mais avec une Simca 1100 de 1976.
Je souhaite offrir cette voiture à mon père pour noÃ«l. Histoire de ne pas avoir une épave, j'ai demandé le compte rendu du contrôle technique à celui qui la vends.
Pas de contre visite mais quelques points comme:

Frein de service. Déséquilibre arrière
Crémaillere boîtier de direction.Jeu anormal et défaut d'étanchéité
Demi train avant. Jeu mineur rotule et/ou articulation INFG
Roue. Résistance anormale à la rotation ARD
INFRASTRUCTURE SOUBASSEMENT. CORROSION MULTIPLE
Moteur. Défaut d'étanchéité
Boite. Défaut d'étanchéité.

Les 3 derniers points me font un peu peur.
A ceux qui ont l'habitude des voitures anciennes et de ces termes, qu'en pensez-vous?
Je pense que mon père se débrouillerai pour restaurer quelques trucs mais je ne veux pas que ça lui coute les yeux de la tête

Vrally 4L

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