Renault 4 GTL S128 ex-IGN '91 (Retour préparation BER 2016)

Message par **gogo4l** » 27 déc. 2010, 01:44

C'est une gtl sans les plastiques sans custodes arrières et avec les vitres pleines sur les portières arrières. Gauthier

Message par **Bear** » 27 déc. 2010, 07:44

bab_31 a écrit :C'est quoi exactement le principe de la S128? Quel moteur, quelle transmission?

<---C'est ça une S128 / Moteur 1100 de GTL, le reste est identique aussi

Message par **bab_31** » 27 déc. 2010, 10:49

Tiens, Tequila était une S128?

OK merci en tout cas, il me semblait bien que c'était un moteur GTL, mais je voulais savoir s'il y avait du Sinpar là dessous. En fait, non.

PS : Shum19 je suis jaloux de tes sièges AV avec appuies-tête, les miens ont les mêmes motifs mais sans A-T et celui du conducteur est affaissé...

Message par **tonton4L** » 27 déc. 2010, 11:03

Ca existe en sinpar (celle de Jethro par exemple), mais c'est trèèèèèès rare

++
Fab

Message par **Izno** » 27 déc. 2010, 11:19

En sinpar d'origine pour Jethro.

Flope4 a sinparisé la sienne.

Message par **Shum19** » 27 déc. 2010, 15:20

bab_31 a écrit : Salut, ta Trelle est belle, et originale aussi
C'est quoi exactement le principe de la S128? Quel moteur, quelle transmission?

Comme la répondu expressément Gogo4L, c'est : "Une GTL sans les plastiques de portières sans custodes arrières et avec les vitres pleines sur les portières arrières sauf un côté que j'ai où la vitre coulisse. Moteur 1108 boîte 4 transmi aux roues avant, protège-carter moteur, et protège réservoir, ligne d'échappement dans l'aile, pas de radio, et je pense que l'arrière est réhaussé d'origine. J'ai aussi une plaque de séparation derrière les sièges avants, pas de siège arrière. C'est une voiture de société, homologué 2 places, 6cv fiscaux, et c'est la moins lourde de toute les 4L "récente" (TL, GTL, Sinpar) avec 680kg à vide

au lieu de 720kg pour une GTL.
Mes sièges sont propres, les appuis-têtes c'est pas mal, mais l'assise a quand même fait son temps, et quand je les changerais je pourrais toujours vendre mes sièges sur le forum =)

Message par **bab_31** » 27 déc. 2010, 22:49

Toi aussi l'assise du siège conducteur est affaissée?

Message par **Bear** » 27 déc. 2010, 23:10

Shum19 a écrit :protège réservoir, avec 680kg à vide au lieu de 720kg

J'ai appris quelque chose ce soir : le poids !
Pour la protec sous réservoir ..... j'en avais pas ..... no PB, j'ai plus le réservoir à l'extérieur

..... et à la place .....

bab_31 a écrit :Tiens, Tequila était une S128?

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>EST .... pas était

Message par **Shum19** » 28 déc. 2010, 12:35

bab_31 a écrit : Toi aussi l'assise du siège conducteur est affaissée?

Ouais trop, ça couine un peu, c'est pénible quoi...

Message par **bioubiou** » 28 déc. 2010, 12:37

Ta plus qu'a changer les sièges ^^

++BIOUBIOU++

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