[Raid andorre 2011] Le Cab 1400 tx sinpar...

Répondre
jethro
Globe-Trotter
Globe-Trotter
Messages : 4059
Enregistré le : 29 nov. 2005, 11:45
Type(s) de voiture(s) :

Message par jethro »

mathlo82 a écrit :
Si tu gardes les bras sinpar pour la course, pas de freins à main intempestifs une fois là bas!
:P :P

T'inquiete pas, je tiens a mes bras sinpar ;)

Au fait,je reste en 8x33, l'espagne va etre chiant, mais au maroc :wub:
Non ça roule à 130km/h de moyenne si tu veux, mais prevois la citrne d'essence derrière...expérience vévue l'année dernière...en fait on avais éxacteement la même config que toi...

Par contre ta viré le pont, mais tu as fais comment pour les faux cardans du coup?

A+ ;)
lebulot
Aventurier
Aventurier
Messages : 115
Enregistré le : 30 sept. 2008, 17:47
Type(s) de voiture(s) :
Contact :

Message par lebulot »

2 embouts de vielles cardans cassées et hop ca roule !
mathlo82
Drogué à VRally 4L
Drogué à VRally 4L
Messages : 2051
Enregistré le : 30 janv. 2008, 20:07
Award : Membre le plus accroc aux raids (2010)
Type(s) de voiture(s) : S128 sinpar + R18 4x4
Contact :

Message par mathlo82 »

T'as tout compris :D
je mettrais des photos cet aprem'
c'est un systeme tout con, mais indispensable en sinpar, en cas de probleme ou casse du pont AR... ;)
lebulot
Aventurier
Aventurier
Messages : 115
Enregistré le : 30 sept. 2008, 17:47
Type(s) de voiture(s) :
Contact :

Message par lebulot »

Surtout en cas de casse de cardans secs et rien pour le remplacer au maroc ... ! vécu...
Bear
Ancien
Ancien
Messages : 12248
Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
Contact :

Message par Bear »

lebulot a écrit : 2 embouts de vielles cardans cassées et hop ca roule !
Donc tu passes en 2RM ???
Image
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... ( Image dixit)
mathlo82
Drogué à VRally 4L
Drogué à VRally 4L
Messages : 2051
Enregistré le : 30 janv. 2008, 20:07
Award : Membre le plus accroc aux raids (2010)
Type(s) de voiture(s) : S128 sinpar + R18 4x4
Contact :

Message par mathlo82 »

Voila
Image

Comme ca, les roulements sont bien "étanches" à la poussiere ;)
mathlo82
Drogué à VRally 4L
Drogué à VRally 4L
Messages : 2051
Enregistré le : 30 janv. 2008, 20:07
Award : Membre le plus accroc aux raids (2010)
Type(s) de voiture(s) : S128 sinpar + R18 4x4
Contact :

Message par mathlo82 »

Donc tu passes en 2RM ???
Ben ouai, obligé :( , mon systeme sinpar est refait a neuf, j'ai pas envie de tout cassé la bas et puis ca fait du poids en plus
xscal
Globe-Trotter
Globe-Trotter
Messages : 4204
Enregistré le : 27 nov. 2008, 12:53
Type(s) de voiture(s) :
Contact :

Message par xscal »

ca me dit quelquechose ce systeme tiens ^^


et si t'a besoin de gens pour te regarder ou t'aider, hésite pas :P


EDIT : tu vire pas la " rondelle " pour garder iniquement la partie le plus épaisse ?

ou trop compliqué a virer?



PS : fait un tour vite fait dans la partie rencontre ^^
jethro
Globe-Trotter
Globe-Trotter
Messages : 4059
Enregistré le : 29 nov. 2005, 11:45
Type(s) de voiture(s) :

Message par jethro »

Cool la découpe du cardan!

Perso je connaissais le truc mais pas en virant toute la partie ronde qui va avec les canelures.

A+ et bonne course ;)
Izno
Globe-Trotter
Globe-Trotter
Messages : 6466
Enregistré le : 11 août 2009, 11:24
Type(s) de voiture(s) : R4 GTL 1300 1983
Contact :

Message par Izno »

Tu ne peux pas fixer ta roue de secours sur la male arrière (genre JP4) ?
Répondre

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Amazon [Bot] et 2 invités