Mieux vaut tard que jamais alors je vais vous présenter Titi, la savane low cost avec laquelle je pars au 4LT 2011.
Je met low cost, car avec notre budget réduit, on a privilégié la fiabilité à l'ésthétique. donc pas de belle peinture, beaucoup de pièces provenant d'autres voitures que je possède, et pas mal d'huile de coude.
Certains l'auront peut être reconnue, c'est l'ex savane de Tonton4L (viewtopic.php?t=10680).
Après un rapatriement du Havre fin Août, les choses sérieuses commencent.
Les photos qui suivent réprésentent les mois de Septembre à fin Décembre
Notre installation pour pouvoir poncer et réparer la caisse (le chassis prenait toute la place à l'abris) :
Les travaux sur le chassis : les deux brancards et quelques autres endroits moins graves. le plancher conducteur est percé mais n'a pas été réparé
Le chassis avant rencaissage avec son train arrière de F6 :
Rencaissage "So easy" :
Remontage de la mécanique : ca pétarade enfin
C'est haut tout ça!
Quelques (dizaines d')heures plus tard :
Sous réserve que la poste se foire pas, elle passe le CT ce week-end )=
Il reste encore pas mal de choses à faire :
- Aménager l'arrière
- Faire un peu d'électricité pour brancher les derniers équipements supplémentaires
- Régler le parallélisme arrière
- Mettre un crochet arrière
- Et plein d'autres trucs!
Pour le moment, elle nous a couté 950€ (achat + pièces + divers). C'est sans compter les heures d'ARC & MIG passées dessus etc etc..;
Elle a quand même une meilleure trombine qu'avant, non
?@+
