Les news du week-end elle roule enfin
Enfin ça n'a pas été de tout repos mais bon
Voilà les photos du samedi:
Le moteur
les préparatifs pour le Raid (bah oui il n'y à pas que la voiture...)
Donc c'est manue qui colle de la mousse antibruit dans la cantine à la néoprène.
Jérôme qui monte les durites avia de freins
Le résultat
Voilà pour le samedi pour les freins.
Pendant ce temps David à réalisé tout le câblage et l'installation de l'autoradio, ainsi que des manos et de l'allume cigare.
Enfin les sondes des manos ne sont pas branchées mais sinon c'est bon.
Mon père s'est occupé des retouches de carrosserie.
Et aujourd'hui :
Aujourd'hui Jérôme à fixé les durites avia et il à mis le système en pression avec ce purgeur automatique
Quelques petites fuites mais rien de grave.
Mais le feeling à la pédale est moyen...
On décide de purger à la pédale.
Une fois, deux fois, trois fois...
La pédale va presque au planché...
On cherche des fuites en vain... :-°
La pédale est molle ... mais c'est pas possible tout est neuf ou refait à neuf... :blink:
On finit par se demander si le MC de F6 que j'ai acheté n'a pas une course plus longue.
On fabrique un poussoir plus long. La pédale bloque plus haut mais la sensation de caoutchouc est toujours trop présente
On en conclu que c'est le MC de refabrication no-name de chez MRP qui est en cause.
Donc changement de MC par celui de la F6 bleue que j'avais désossée.
Moi je commence à me dire qu'elle voudra jamais rouler.
On est reparti pour une purge totale.
Bon au final la sensation est bonne mais la course un peu trop longue, alors que la garde est réglée.
Jérôme me dit que c'est juste le MC qui as son âge. Le résultat est déjà satisfaisant pour rouler avec.
Donc on décide de sortir faire un essai routier.
Mais le moteur est mal réglé et n'a pas tourné depuis longtemps.
Donc dusty peine à monter la côte...
http://www.dailymotion.com/video/xgp6s7 ... dusty_auto Premier essai pour la côte
Et elle finie par sortir sur la route enfin ^^
http://www.dailymotion.com/video/xgp6tz ... reins_auto Sortie sur la route
Au retour du premier tour de test des freins.
Bon le moteur tourne super mal mais les freins sont suffisants.
On va pouvoir l'emmener au peintre comme ça.
On rentre régler le moteur :
http://www.dailymotion.com/video/xgp732 ... -tour_auto Retour du premier tour
Et on ressort une seconde fois :
http://www.dailymotion.com/video/xgp79t ... -fois_auto Sortie avec les phares 100W
http://www.dailymotion.com/video/xgp7cq ... reins_auto Montée en marche arrière pour me venger
Ensuite Jérôme passe au volant
Bon on as bloqué les roues, donc c'est bon pour la route. La course est juste longue mais les freins fonctionnent, enfin.
J'en ai marre lol
Par contre le 1100 à la pêche :waw:
En seconde on es collé au siège.
Vivement le montage de l'allumage électronique (Enfin avec des bons freins quand même
)
Jérôme me dit qu'il va me ramener un MC neuf qu'on montera au retour du peintre
Il est trop fort merci à lui
D'ailleurs je lui es passé le bonjour de ta part mathlo.
Merci à toi Jérôme pour les freins tu as fait un travail super.
Scruby la super 5 de jérémy repeinte que vous n'aviez pas vu dans mon titino
Elle est montée sur le pont aujourd'hui pour la mesure et découpe de sa plaque de protection avant.
Et ce soir le garage rangé
On as passé du temps quand même.
Donc mardi elle part en peinture. On l'emmène demain à Compiègne là où est le peintre.
Bon je vous est passé tout les autres détails.
Mais Jérémy et Arnaud ont aussi bien préparé la voiture pour le passage en peinture avec démontage des poignées, corde sous les joints, percer les trous d'attache capot, les trous pour le retro droit etc...
Donc on va rouler sans plaques avant...
chut faut pas le dire.
Mais ca fait tellement plaisir de la voir rouler.
Bon juste ces freins si il pouvaient arrêter de nous faire chier
Enfin je l'aime quand même ma dusty :wub:
Au retour du peintre il restera un peu d'éléc, les plaques de protections, les bavettes et les LP.
Bonne soirée à vous
dixit)