il faut netoyer lemoteur . circuler ou demarer lmoteur sur place tout en regardant par ou ça fuit
par la suite il faut remplacer les joints defectueux ( cache culbuteurs, pompe à essence , ou autre organe fixe sur le bloc moteur :blink: bonne chance.
[Resto] Ma Renault 4 TL de 1983
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hmcb
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Max05
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Ca c'est du bon pneu B) B) :ph34r:
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Rs01
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Je viens de monter mes pneus TT cet aprèm, c'est pas mal mais j'ai vite atteins les limites 
Dans la glaise collante ça monte pas j'ai fait 20 m et c'était fini
En plus avec la hauteur de flanc ça tire super loooooooonnnnnnnng, je suis à la peine dans les côtes avec mon chtiot 845cc, et le bruit sur la route est excellent j'ai l'impression de conduire un vrai 4x4 ^^
De la vraie colle !!! même à pieds ça passait pas
Dans la glaise collante ça monte pas j'ai fait 20 m et c'était fini
En plus avec la hauteur de flanc ça tire super loooooooonnnnnnnng, je suis à la peine dans les côtes avec mon chtiot 845cc, et le bruit sur la route est excellent j'ai l'impression de conduire un vrai 4x4 ^^
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lionel25680
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le volant était peut être pas droitlionel25680 a écrit : Un petit kit sinpar par là dessus... :wub:
C'est peu être un effet d'optique, j'ai l'impression que sur la première photo, ta roue avant gauche ouvre vachement.
sinon pas mal ces pneus mais bon comme tu dis avec un petit 845 ça doit vite en chier
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Rs01
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Décidément quand ça veut pas monter ça veut pas !! :x Tant que c'est plat ça passe à peu près partout mais dès que ça grimpe c'est une autre histoire, le problème c'est que tous les chemins chez moi sont en pentes....
J'ai du me retaper tout le chemin en marche arrière, comme d'hab'
Un petit tour autour de l'étang municipal, c'est génial l'hiver y a pas un pelé !
Punaise pas facile à prendre en photo cette bête là, me faudrait un téléobjectif
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