[ALLUMAGE] perte de puissance

Moteurs, réglages et pignons
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taou
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Message par taou »

salut à tous ..

la voiture a roulé ce week end ...

petit probléme..

la ligne d'echappement sous le conducteur a cassé ... galèere .. mais en plus la voiture n'a plus de puissance .. elle ne tire plus ..

pourquoi ..?? je comprend pas

avez -vous des idées..

merci
shai
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Message par shai »

En pratique, perdre un échappement ne pose pas de problème sur les 4L au vu du nombre de voitures qui finissent le trophy en échappement libre ... mais en théorie, tu perds de la puissance lorsque tu n'as plus une partie (ou l'ensemble) de la ligne d'échappement ...

Ca c'est pour la mécanique "théorique" ... mais en pratique, j'ai déja vu un problème similaire sur une 4L au trophy 2006 : la ligne d'échappement s'était a moitié barré, et avec toutes les vibrations (le pot cognait dans l'aile), ca avait fini par dérégler les vis platinées (qui étaient déja surement pas en tres bon état). Franchement, j'y croyais pas trop au début, mais les vis platinées étaient EFFECTIVEMENT déréglées sans que personne n'y ait touché... a vérifier donc ;)

++ JC
taou
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Message par taou »

merci je vais voir ca .. mais aprés c'est difficile à régler... non ???


si c'est pas ca je vois vraiement pas ce que cela peut etre ..

de toute facon une perte de puissance c'est liée au carbu non,???
shai
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Message par shai »

J'aurai tendance a dire que les pertes de puissance viennent plus souvent de l'allumage (qui a + tendance a se dérégler / s'abimer que le carbu). M'enfin chaque 4L est différente, donc je ne m'avancerai pas sur le pronostic ;)

++ JC
taou
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Message par taou »

merci pour ces infos .. je vais voir ca

si qqun a d autres truc je suis à l'écoute
taou
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Message par taou »

hey

alors personne n'a idée .....????

merci
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