[PRES] La Montaise

Message par **gogo4l** » 23 août 2011, 00:18

Regarde ou arrive les cables du fam du à un axe qui te permet de les relier au levier il faut que tu enlève l'axe et que tu change de trou c'est tout .

Gauthier

Message par **snowack** » 23 août 2011, 00:19

il est déjà au maximum, et aussi en bas de l'axe

Message par **Ozhora** » 23 août 2011, 07:54

Si il est en bas (cad loin de toi quand tu es au poste de conduite) alors il est complètement déserré non ?

Essaye en le ramenant vers toi si possible ou alors j'ai mal compris.

Ozhora

Message par **gogo4l** » 23 août 2011, 10:27

Normalement soit

- tes câbles de fam arrivent sur une demi lune
- tu as un axe qui les lie à la commande qui remonte

il faut que tu changes de trou à ce niveau la.

Gauthier

Message par **snowack** » 31 août 2011, 22:05

C'est bon le problème de frein à main est réglé, elle a son CT et ses nouvelles plaques.
Des photos à venir.

Message par **snowack** » 04 juin 2012, 23:12

Après presque 10 mois sans un coup de démarreur, je la reprend ce weekend pour aller aux 24H 4L à Onzain. Elle démarre du premier coup avec un peu de starter

Vrally 4L

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