Rouille graté et traité au rustol:
J'ai mis du destructeur de rouille Julien autour du bac de la batterie mais problème:
çà met longtemsp à secher et pire : avec le Rustol par dessus le produit redeviens liquide et se mélange au rustol, met un temps TRES long à secher.
Tant pis, je serais bloqué sans doute 15 jours mais je préfère que ce soit bien traité.
J'ai déjà expérimenté la chose il a 3 mois.
La peinture du berceau est maintenant terminée:
J'ai ensuite commencé à remonté les poulies et les courroies : Bah c'est un sacré bordel, heureusement que j'avais du stock de courroie différentes car pour une même référence on tombe sur des tailels différentes, étrange... Bref c'est monté mais j'ai deux maarques différentes en courroie.
Par contre j'ai un sacré problème (j'en ai marre) : il y a trois filetage dans la culasse pour tenir le support d'axe de l'alternateur, bah 2 sont flingués !! pfff
Encore un problème de filetage dans une culasse. Je vais finir par acheter un kit pour faire ces satanés helicoil !!
Bref, our l'instant çà tiens mais il va falloir les refaire
