[Prépa] Huguy la grosse teuhpu !

Message par **Kéké** » 09 nov. 2011, 21:42

Pour l'apéro j'en ai 2 autres qui roulent

Pour les barres, faut que je décide madame, c'est la partie la moins facile vu que je squatte le sous sol déjà vendredi après midi en vue du changement de longeron... Mais je vais lui suggérer ma petite virée

Message par **didinette** » 09 nov. 2011, 21:47

J'arrive demain dans la soirée donc après aucun pbs juste un coup de tel mais dans le pire des cas je suis pas bien loin

Je te Vendredi

Et bon courage pour le changement

Message par **bestof4l** » 10 nov. 2011, 02:28

didinette a écrit : Je te Vendredi

:blink:

Message par **freerider_71** » 10 nov. 2011, 07:30

C'est ca d'être bourrée à 22H! On oubli des mots!

Message par **Kéké** » 11 nov. 2011, 17:08

News, news news

http://imageshack.us/photo/my-images/850/img0289ly.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/412/img0290nc.jpg/

Merci à Christophe ( kroket ) pour ces 3 heures passées sur titine. Pendant ce temps j'ai monté le premier demi train arrière. :wub:

Yapluka

Message par **alvinflumox** » 11 nov. 2011, 18:04

pas trop chiant de souder avec la caisse en place?

++Lo

Message par **alexblade21** » 11 nov. 2011, 18:12

ouais, ca doit pas être facile de faire un travail propre

Message par **Kéké** » 11 nov. 2011, 18:47

Le concerné soudeur viendra vous répondre

Message par **kroket** » 12 nov. 2011, 16:57

slt les vrallystes
un peu contraignant quans même le plus dur c'est de commencer de mesurer, mais aussi de découper car vraiment pas bocoup d'éspace entre le chassie et la carrosserie sinon c'est largement faisable
le jeu en vaut la chandelle et je suis assey satisfait du résultat surtous en sachant que c'etait une première pour moi

++ )=

kroket

Message par **Kéké** » 12 nov. 2011, 18:29

D'ailleurs la caisse est remontée, les demis trains, j'attends les durites de freins et 2 ou 3 babioles

Vrally 4L

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