[Prépa] 4L Teilhol Pick Up

Message par **Kéké** » 27 déc. 2011, 11:13

jay_rome a écrit : Moi je roule avec des h4 sur les blocs dorginie

$=) mais sans les colson, j'ai les blocs optiques adaptés.

Message par **jay_rome** » 27 déc. 2011, 11:24

Oui mais la monsieur pete dans le luxe

moi c'est mode gitan

Message par **NathanielFr** » 27 déc. 2011, 11:25

Sinon : http://www.conrad.fr/lampe_phare_auto_e ... 210171_FAS http://www.conrad.fr/lampe_phare_auto_e ... 210171_FAS

H4 / 60W / Culot P45t (donc 4L d'origine) : c'est ce que j'ai, et ça va vraiment bien. Contrairement à ce qui est marqué, pas de problème sur la route. Les quelques uns avec qui j'ai roulé pourront confirmé, aucun éblouissement

Pour reprendre Free : "on dirait les feux d'une moderne

" Ca se trouve aussi chez Feu rouge et Sudauto...

Message par **xscal** » 27 déc. 2011, 11:42

perso feux de 4L avec la partie pour tenir l'ampoule de clio soudée, donc ampoule de clio, ca marche nikel

Pour la culasse jay, c'etai une culasse de supra, donc pas vraiment la meme taille/ meme prix.

Message par **BeeNoiiT** » 27 déc. 2011, 11:45

NathanielFr a écrit : Sinon : http://www.conrad.fr/lampe_phare_auto_e ... 210171_FAS http://www.conrad.fr/lampe_phare_auto_e ... 210171_FAS

H4 / 60W / Culot P45t (donc 4L d'origine) : c'est ce que j'ai, et ça va vraiment bien. Contrairement à ce qui est marqué, pas de problème sur la route. Les quelques uns avec qui j'ai roulé pourront confirmé, aucun éblouissement Pour reprendre Free : "on dirait les feux d'une moderne " Ca se trouve aussi chez Feu rouge et Sudauto...

J'ai ça aussi en 50W, ça éclaire au top, même un peu trop car j'ai des trellistes qui se sont plaint

Message par **Kéké** » 27 déc. 2011, 13:09

jay_rome a écrit : Oui mais la monsieur pete dans le luxe moi c'est mode gitan

ils etaint dessus quand je l'ai achetée

400 euros la voiture, je pete pas bien haut ^^

Message par **jay_rome** » 27 déc. 2011, 22:02

je comprend je comprend pour tes feux Kéké je déconnais

!!

bon normalement pour moi tout les feux sont finies d'installer vendredi soir

jeudi soir la voiture doit etre prete a passer en carrosserie ..( mastic + poncage ready ) j'ai fini mes deux ailes cette aprem + le toit et l'arriere de la cabine ... manque plus que les portes et le capot

on verra ca demain ^^

et le moteur devrait peut etre etre réassemblé demain midi

!

J'ai récupéré aujourd'hui silent bloc de boite neuf + joint spi villebrequin + joint cache culbu et Coussinet bielle/villebrequin et paliers tout neuf enfin !!:)

je vous ferai les photos pour les fixations des feux.. mais je pense que je vais souder des petites pates pour fixés les feux et qu'ils puissent etre régleable , on verra

Message par **P'titBoulon63** » 27 déc. 2011, 22:16

Chico a écrit :
P'titBoulon63 a écrit : Sinon il existe des adaptateurs R2/H4
t'as déjà testé?

parce que j'ai déjà essayé d'en fabriquer un avec un culot d'ampoule R2 et 3 entailles mais ça éclairait super mal, y'avait de grosses zones d'ombre.

Puis visiblement, il n'y a pas que le support d'ampoule qui est différent, le verre l'est aussi.

enfin c'est un truc à tester mais je suis pas convaincu.

Non moi j'ai des h4 avec des culots code européen... Et ça va très bien

Message par **jay_rome** » 27 déc. 2011, 22:29

moi je me casse plus le cul quoi au final avec ces feux de golf :'( mais ca fait un autre rendu ^^

Message par **Chico** » 27 déc. 2011, 22:38

P'titBoulon63 a écrit : Non moi j'ai des h4 avec des culots code européen... Et ça va très bien

ouaip comme beaucoup ici, j'ai également opté pour cette solution

Vrally 4L

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