[TRIAL] Polaris rzr 900 cm3 année 2012

Message par **freerider_71** » 19 déc. 2011, 22:33

Un poil cher peut être non?

Message par **gogo4l** » 19 déc. 2011, 22:36

Oui un peu cher j'ai fait une proposition à 300€ il a refuser il ma dit 350€ donc à réfléchir .

Gauthier

Message par **petibonohm** » 19 déc. 2011, 22:48

100€ le pneu + jante.... c'est vrai que c'est pas donné, mais bon c'est pas du 4L

c'est p'têtre le prix, j'en sais rien

++BeN

Message par **gogo4l** » 19 déc. 2011, 22:59

C'est un prix correct avec 50 clous par roues .

Le gars m'a dit 150€ de clous .

Après 350€ c'est raisonnable je pense .

Gauthier

Message par **petibonohm** » 19 déc. 2011, 23:04

C'est que les pneus qui t'intéressent ?

++BeN

Message par **gogo4l** » 19 déc. 2011, 23:39

C'est surtout les jantes les pneus c'est le + .

Gauthier

Message par **gogo4l** » 22 déc. 2011, 23:19

C'est bon problème résolu pour le bruit dans le pont avant .

Gauthier

Message par **Sebr4l** » 23 déc. 2011, 11:08

C'était quoi ?

Message par **gogo4l** » 23 déc. 2011, 16:34

Quand il a plus de débattement que de longueur de cardan ça marche moins bien .

Donc j'ai changer les cardans pour des plus long que j'avais en stock et ça roule nickel plus de bruit .

Gauthier

Message par **gogo4l** » 09 janv. 2012, 18:25

Il doit être opérationnel pour Dimanche .

Liste des choses à faire :

Changer le boitier par celui d'origine que je retrouve pas donc si je le trouve pas demain matin avant 11h commande chez Polaris pour l'avoir vendredi ou lundi au plus tard .

Nettoyage moteur extérieur intérieur .

Changer la courroie elle est vraiment fatiguée .

Et ce faire plaisir Dimanche .

Gauthier

Vrally 4L

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