[4LT] La 4L des FRANGINS !!! La voila :-)

Message par **Chico** » 06 janv. 2012, 15:20

non je crois que la voie avant est plus grande que la voie arrière.

Message par **freerider_71** » 13 janv. 2012, 10:50

Alors le monsieur, il a choisi ses pneus??? ^^

Message par **BeeNoiiT** » 13 janv. 2012, 10:50

freerider_71 a écrit : Alors le monsieur, il a choisi ses pneus??? ^^

:ph34r: $=)

Message par **djdadoo** » 13 janv. 2012, 12:59

vu comment c'est partis la voiture n'est toujours pas réglé, j'ai pas les trois quart du matériel et je démménage le week prochain ....

Je pense que sa va rester comme sa 6 pneu routes neuf ..... si jamais j'ai le temps de m'en occuper ......

Message par **djdadoo** » 27 janv. 2012, 09:56

Ouep !!

Quelques news la 4l a fait ses premiers 1000 km.

J'ai du jeu a mort dans les roues avant et arriéres sachant que tous les roulements sont neuf et les rotules aussi, les silent bloc ok.

Le parra est toujours pas fait ....

Mais on va partir !!! je sait pas dans quels condition mais on y va.

Ce soir je fait la commande des piéces de rechanges des conseils ???
sachant que tout est neuf sur la voiture sauf les cardans.

J'ai prévus 2 cardans, pompe a eau, pompe a essence, tout les filtres, .... ???

D'autres conseils ???

Message par **BeeNoiiT** » 27 janv. 2012, 10:17

Rotules, courroies, filtre à essence x2,

Message par **ertiafiwol** » 27 janv. 2012, 10:25

Pompe a eau, pompe a essence c'est inutile si c'est neuf.

Perso je recommande de prendre quasi rien en piece de rechange à part les filtres (et encore) et un ou deux cardans, parce que tu as renov 4l (vendeur de pieces pour 4L) qui sont au bivouac tous les soirs. Donc si tu casse un truc tu leur achete la pièce.

ça te fait du poids en moin et en plus les pièces sont pas cher.

Nous on avez prit une tonne de pièce, et on n'a rien cassé même en roulant comme des malades.

Message par **djdadoo** » 27 janv. 2012, 11:00

C'est surtout pour pas etre bloqué sur la route entre le france et l'espagne

Message par **BeeNoiiT** » 27 janv. 2012, 11:02

Pas prendre de cardan, si tu en pètes un sur la route ou si lors d'une étape ton cardan est HS de chez HS, tu sera bien content d'en avoir, j'en avais deux en partant.
C'est pas de trop.

Message par **ertiafiwol** » 27 janv. 2012, 11:15

BeeNoiiT a écrit : Pas prendre de cardan, si tu en pètes un sur la route ou si lors d'une étape ton cardan est HS de chez HS, tu sera bien content d'en avoir, j'en avais deux en partant.
C'est pas de trop.

Oui les cardans je suis d'accords, mais le reste c'est du gadget.

Si tous et neuf et que le travail est bien fait, c'est pas en France ou en Espagne qu'il y aura un problème.

Vrally 4L

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