là où ya pas de stress, ya pas de challengeBear a écrit :Avec les chemises encore sur la table ???? :waw:corentin a écrit : Je part avec antoine dans la 18
Et moi qui ai peur de ne pas avoir terminé ^^
[SCM] R16 by "R16'art"
-
Bendix
- Routard

- Messages : 1903
- Enregistré le : 16 avr. 2008, 19:28
- Award : Membre le plus calé en méca (2010, 2011, 2012, 2013), roi du tankage (2010), plus belle "other car "(2011), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : R8, Mini, R5, traffic
- Contact :
-
mermoz
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 3703
- Enregistré le : 05 nov. 2007, 11:26
- Type(s) de voiture(s) : 4l , willys , r8 , r15, 4cv , traction
- Contact :
-
R16'art
- Aventurier

- Messages : 132
- Enregistré le : 05 sept. 2011, 14:40
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
didinette
- Globe-Trotter

- Messages : 4083
- Enregistré le : 19 juil. 2006, 11:28
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
L'age de la voitureR16'art a écrit :D'accord d'accord, c dommage car elle a un bon look...
Sinon j'ai une conso élevée ( 11/12l ), quelles pourraient être les raisons de cela???
Un mauvais réglage, des pneus à crampons, une hauteur de caisse différente ... Bref rien d'anormal je pense
En plus tu as (enfin nous avons) de la chance ... l'essence est pas chère en ce moment :x
-
Azizlumière
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 3472
- Enregistré le : 18 mai 2008, 20:08
- Type(s) de voiture(s) : Renault 4L R1128
- Contact :
Le conducteur qui tire comme un sac dans le moteur??????R16'art a écrit : D'accord d'accord, c dommage car elle a un bon look...
Sinon j'ai une conso élevée ( 11/12l ), quelles pourraient être les raisons de cela???
Quentin
PS: Tu devrais pas être au bureau a taffer toi Guillaume au lieu de trainer ici?
-
R16'art
- Aventurier

- Messages : 132
- Enregistré le : 05 sept. 2011, 14:40
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
Oui mais justement je voudrais savoir c'est lequel se mauvais réglage??? :blink:
Sinon plus précisément , au démarrage ralenti impeccable puis quand le moteur est chaud et qu'elle a bien roulée le ralenti accélère beaucoup! Et quelques pertes de régime lors des accélérations franches.
Merci pour toutes les infos à venir
Sinon deux trois photos :



Sinon plus précisément , au démarrage ralenti impeccable puis quand le moteur est chaud et qu'elle a bien roulée le ralenti accélère beaucoup! Et quelques pertes de régime lors des accélérations franches.
Merci pour toutes les infos à venir
Sinon deux trois photos :



-
R16'art
- Aventurier

- Messages : 132
- Enregistré le : 05 sept. 2011, 14:40
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Azizlumière
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 3472
- Enregistré le : 18 mai 2008, 20:08
- Type(s) de voiture(s) : Renault 4L R1128
- Contact :
-
cacahouète
- Renard du Désert

- Messages : 516
- Enregistré le : 11 déc. 2010, 18:03
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Azizlumière
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 3472
- Enregistré le : 18 mai 2008, 20:08
- Type(s) de voiture(s) : Renault 4L R1128
- Contact :
Nan mais bon faut le dire, moi je trouve ca HYPER classe un thermomètre!cacahouète a écrit : Non mais le mec il se fait chier au boulot et il accuse les autres!!!Aller Quentin soit un homme assume ou bien (oui parce que tu as une autre solution), va t'extasier devant cette toute nouvelle technologie qu'est (roulement de tambours!!!!) LE THERMOMETRE!!!![]()
![]()
Quentin
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités

