[PRES]R4GTL Clan de 1988 - Moteur Energy
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Micka52
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La derniere fois que j'ai chauffé une durite de frein en la disquant, elle m'a pété à la gueule ! Pourtant plus de liquide dedans, et la durite coupé ! Donc fait gaffe
je serais pour la scie à métaux, mais c'est vraiment difficile d'accès :x
Bon courage, pour cette durite et pour la réparation de ton chassis
Bon courage, pour cette durite et pour la réparation de ton chassis
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Rs01
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Je n'ai pas de clé à tuyauter mais vu que j'ai démonté un côté, je passe une clé à oeil 6 pans le long de la durit pour dévisser l'écrou (et pas banjo en fait). Je pense que je n'aurais pas d'autre choix que de sacrifier la durit. Le soucis, c'est que là où je suis, il n'y a pas de AD, juste un garage Peugeot. J'irais le voir avant de tout couper pour savoir s'il peut refaire la durit car s'il ne peut pas, je suis dans la diantre.

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