[PREPA] Tequila ? ......

Message par **Scooby** » 26 mars 2012, 21:50

Elle roule cette merguez ???

Ca tire le 1400 ????

Ignacij · Message par **Ignacij** » 26 mars 2012, 21:57

Scooby a écrit : Elle roule cette merguez ???

Ca tire le 1400 ????

si ça tire pas... ça suce :ph34r:

Message par **Bear** » 26 mars 2012, 23:14

Je n'ai pas roulé avec depuis le départ de Bend'X....... IL (Dieu) m'a réglé tous les pb qu'il y avait dessus :
- amortisseur AVD désserré (l'oeil sur le support est ovale maintenant).
- le chauffage fonctionne (Mamy se gèlera plus les miches).
- les ailes ne touchent (pratiquement ^^ ) plus les roues dans les compressions & virages.
- les cardans sont "correctement" serrés :-° .
- le capot moteur aligné / centré.
- les DEUX corps du 32DC s'ouvrent bien grâce à un allongement de la pédale.
- le bas du carbu à été limé et ne touche plus la colonne.
- les 2 cales ont été intercalées sur les supports moteur.
- la bague à été montée (pas du gâteau ça :x ).
- la rotule du levier de boîte graissée.
- la porte chauffeur RE-ferme correctement.
- le domino fait son office.

A TERMINER :
* pot de détente de TX (acheté ce w-end) en travaux....
* ligne longue (sortie après la porte chauffeur) idem.
* régler les xénons (encore un peu hauts).
* cable compteur à changer.
* support filtre à air.

mais elle roule ..... en rodage ^^

Message par **yoyo** » 27 mars 2012, 00:04

SC13 avec tequila du coup ?? Ou tu te le tentes avec Nikita ??

Message par **freerider_71** » 27 mars 2012, 00:05

yoyo91 a écrit : SC13 avec tequila du coup ?? Ou tu te le tentes avec Nikita ??

On prend les paris??? :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Message par **Bear** » 27 mars 2012, 00:09

freerider_71 a écrit :
yoyo91 a écrit : SC13 avec tequila du coup ?? Ou tu te le tentes avec Nikita ??
On prend les paris??? :ph34r: :ph34r: :ph34r: :ph34r:

OUI : NIKITA sans pb (je parie ce que tu veux Free)

J'ai UN an pour rouler avec

Message par **Bear** » 27 mars 2012, 16:24

Bon, puisqu'il est revenu :ph34r: et qu'on ne peut plus dire ce qu'on veut où on veut, je reviens chez moi.

Question :
Les pas de vis (vis de 8 / pas de ??? :blink: ), qui tiennent la barre stab ARR de Tequila sont foirés (2/4).
Je voudrais les tarauder plus grand pour que ça tienne.... J'ai bien des tarauds 9/125 mais je ne trouve pas de vis de 9/125..... ça existe au moins ??

Pas trouvé http://www.technocalcul.com/FR/dimensions_vis.html là dedans :x
NI http://www.technocalcul.com/FR/dimensio ... ml#pas_dia là dedans
mais j'ai trouvé ça sur un sujet où le gars cherchait lui aussi 2 vis de 9 :
".....Les boite de meca béh la plupart sont fermées. un pouvait me le faire mais 50 euros les 2 vis !! j ai prix le temp de reflecir un piti peu!!
les vis de 9 c est quasiment innexistant!! c est un taraud de mon grand pere qui etait dans un chantier naval ya 40 ans depuis le 9 a disparut des commerces!!
les citroens le type de la boite me la dit qu il y avait du 9 qulque part mais faut pas espere qu il trouve quoi que ce soit si ta pas une reference."
bonus, je suis tombé sur ça

...et sur ça : http://www.classic-garage.net/projets.php projets de restau .... vous ne serez pas passé ici pour rien :-°

Message par **yann** » 27 mars 2012, 16:36

d'origine c'st du m8*100 il me semble et moi j'ai re-taraudé en m8*125 monté en double barres de f6 rien n'a bougé...

edit: sur un train en fonte

Message par **Scooby** » 27 mars 2012, 16:37

Normal que ça soit foiré !!

Ce ne sont pas des vis au pas standard pour les barres stab !!

Je ne me souviens plus excatement, c'est soit un M7 pas à la con ou un M8 pas à la con !

Dans tous les cas, tu crois avoir la vis qui va bien et bah non !!!

Message par **yann** » 27 mars 2012, 16:38

oui m8 pas fin donc 8*100

Vrally 4L

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