[Prés] Titino TRT mObiLe

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TRT_1043
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Message par TRT_1043 »

Bear a écrit : Ohhh P***** !!!! :waw:
c'est certainement le même PB qui me fait ce boucan à froid .....
BEEEEENNNNNNDDDDiiiiiiiiiixxxxxxxx ! ! ! ! ! reviens !

Nico : il ta fallu tout démonter ??? :blink:
Et oui tout demonter, mais bon maintenant je suis rodé.
J'ai commencé a 18h30, a 20h je me mettais a table
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TRT_1043
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Message par TRT_1043 »

petite question serge, tu as demonté ton aac??

pour moi en fait le problème vient du process de montage et du controle.
A mon avis faut resserer au couple avec du frein filet car sinon si le serrage est just sa se dessere
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bébertrell
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Message par bébertrell »

TRT_1043 a écrit : petite question serge, tu as demonté ton aac??

pour moi en fait le problème vient du process de montage et du controle.
A mon avis faut resserer au couple avec du frein filet car sinon si le serrage est just sa se dessere
OUI montage au couple + frein filet rouge pour moi. IDEM pour tous les assemblages internes au moteur. J'en citerai plus si faut démontrer un jour, mais au moins c'est sécurisant.


Bon courage pour le remontage.

PS: T'es ou? Car je suis sur Royan toute la journée donc si t'as besoin ...
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Alexis alias Bébertrell
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Bear
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Message par Bear »

TRT_1043 a écrit : petite question serge, tu as demonté ton aac??

pour moi en fait le problème vient du process de montage et du controle.
A mon avis faut resserer au couple avec du frein filet car sinon si le serrage est just sa se dessere
Oui, et pas QUE l'aac, tout le moteur etait en pieces quand bendix la remonte
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Message par TRT_1043 »

Bear a écrit :
TRT_1043 a écrit : petite question serge, tu as demonté ton aac??

pour moi en fait le problème vient du process de montage et du controle.
A mon avis faut resserer au couple avec du frein filet car sinon si le serrage est just sa se dessere
Oui, et pas QUE l'aac, tout le moteur etait en pieces quand bendix la remonte
tu sais ce qu'il te reste a faire, demander a bendix ce qu'il en pense :)
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Chico
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Message par Chico »

sur Grenadine j'ai eu un soucis du genre mais c'est allé jusqu'à la casse de la clavette du pignon d'AAC

et y'a eu d'autres dégats, en particulier l'AAC mort au niveau du renvoi pour le pignon d'allumeur, ça vient du fait que l'AAC pouvait bouger d'avant en arrière :x

perso je démonterai entièrement l'AAC pour le vérifier mais j'ai peur qu'il soit HS
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Message par TRT_1043 »

bon c'est ok le moteur est remonté et la 4l est remontée sur la rochelle.
Dc 100 km depuis la remise en route du moteur.

Photo de la bete avec le gros cornet tout pas beau, mais bon cela filtre au moins

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Par contre bizarre sur la route a 5 km d'écart j'ai eu un vieux grincement qui m'a fait un peu flippé mais bon j'ai pu finir la route easy.
Sur la rocade a la rochelle j'ai bien tapé dedans et plus du tout de bruit.


A si ma boite pisse l'huile de partout, par le cable de compteur, a croire que ces merdes la c'est pas étanche



Dc c'est bon je fais partie du clan de 1400 :P
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bébertrell
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Message par bébertrell »

Bien joué !!
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Message par Sebr4l »

ça à l'air bien propre :)
Jolie integration !
tonton4L
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Message par tonton4L »

Bienvenu dans le club alors :D

++
Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
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