[RESTO] l'histoire d'une F6

Message par **Freez-b** » 12 juin 2012, 22:13

Tu les as repeind avec quoi tes retro?

++ Freez

Message par **Nicolaski** » 13 juin 2012, 02:31

clement.lecomte a écrit :c'est un reflet ou la porte est abîmée dans les angles en bas

ouep t'as raison c'est tordu ... comme tout ce que je fais ... :ph34r:

Question bete , reponse bete ...

sinon freez, la peinture c'est un noir RAL 9005 en version mat. Avec ces infos peu importe la marque, tu auras normalement un résultat identique.

je suis en peinture allemande et je galère a en obtenir a temps ...

Message par **LAZ** » 13 juin 2012, 16:17

Ã€ la bourre. Mais les feux AR de reuh5 en antibrouillard. Y'a aussi ça sur dacia (les fausses 12). Vu à bucarest

Message par **Nicolaski** » 15 juin 2012, 20:16

merci

je vais reparer le mien

bon je refais le pare choc arriere ! les bobos sont trop important pour le laisser comme ca

bon moyen du bord c'est juste 2 x plus lourd que l'ancien

trop tard pour souder mais c'est pret

Message par **porschiste76** » 15 juin 2012, 20:26

c'est pas près de bouger au moins ^^ pour enfoncer ton pare chocs faut un Hummer

Message par **manu014** » 15 juin 2012, 23:44

Les brancards seront pliés avant

!

Message par **clement.lecomte** » 16 juin 2012, 07:28

Nicolaski a écrit :
clement.lecomte a écrit :c'est un reflet ou la porte est abîmée dans les angles en bas
ouep t'as raison c'est tordu ... comme tout ce que je fais ... :ph34r:

Question bete , reponse bete ...

sinon freez, la peinture c'est un noir RAL 9005 en version mat. Avec ces infos peu importe la marque, tu auras normalement un résultat identique. je suis en peinture allemande et je galère a en obtenir a temps ...

t'es susceptible toi quand même

Message par **Nicolaski** » 16 juin 2012, 20:42

la bêtise humaine m'insupporte de temps en temps, quand je n'arrive plus a tolérer bah je suis cash

, donc oui passer 8 a 10 heures par porte et entendre ça c'est très agréable

Aujourd'hui du rafistolage divers. je ne montre pas tout ce qui est en cours

Le vernis c'est pas ma spécialité

mais ca fait propre c'est l'essentiel.

c'est bon apres 3 minutes de stresse l'entraxe est bon

, j'ai ressorti le poste ARC ca lui a fait du bien de souder un tube d'épaisseur 3,6

Le moteur est réglé, c'est bon 750 tr/min au ralenti pour 725 d'origine, Allumage transistorisé posé. Manque plus que le test sur route, avec impatience

fin de rodage a la 5w40 bien trop liquide, mais c'est mieux pour roder les segments.

Un carbu zenith 28if a réglé le moteur ratatouille avec.

Pour l'angle de Dwell d'un 1,1 c'est 57degres +-3.

mon testeur Dwell marche pas avec un allumage transistorisé voila pourquoi je suis hors cadran

Message par **petibonohm** » 17 juin 2012, 13:50

Toujours aussi propre

++BeN

Message par **Nicolaski** » 17 juin 2012, 20:25

Après 10 ans d'inactivité la crémaillère était sèche !

les rotules interieur pas jolie jolie mais c'est graisse a ma facon

La 2eme couche de l'habitacle est pret il faudra ajuster. la premiere couche c'est un isolant pour ce qui se rappelle.
un peu sale mais c'est sympa

il y aura par dessus deux tapis caoutchouc

BONUS

PEINTURE a la maison !!!, ca repart le week end prochain

Vrally 4L

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