[RESTO] l'histoire d'une F6
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matthiousse
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Kéké
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petibonohm
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Nicolaski
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en faite pour l'étanchéité, rien est revu pour le moment, les produits d'étanchéité que j'utilise sont a base de silicone, si je les utilise avant d'avoir fini de peindre ... ... ... je vais avoir de gros dégâts sur ma peinture fraiche.
avis aux connaisseurs un peu de silicone dans l'air ruine la peinture si on peint après ! c'est juste pour info car une partie des personnes le savent, c'est toujours bon a savoir.
réglage du lave glace arrière,
le débattement est au delà de mes espérances. Il faut que je gère un temporisateur avec un variateur pour régler la vitesse. enfin c'est un essui glace de 24cm je peux pas faire mieux
position d'origine.

Position maxi

avis aux connaisseurs un peu de silicone dans l'air ruine la peinture si on peint après ! c'est juste pour info car une partie des personnes le savent, c'est toujours bon a savoir.
réglage du lave glace arrière,
le débattement est au delà de mes espérances. Il faut que je gère un temporisateur avec un variateur pour régler la vitesse. enfin c'est un essui glace de 24cm je peux pas faire mieux
position d'origine.

Position maxi

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rantanplan29
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Nicolaski
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J'arrive pres du stade ou il ne reste plus qu'a faire du lego
ENFIN !
Logo vintage

Avec du vieux abimé on essaye de refaire du neuf ou du propre.

Il reste la porte arriere a peindre, l'anti corrosion sera fait aujourd'hui

J'ai pas fait attrention c'est pas identique mais symétrique donc faut reprendre un pare choc pourri

c'est parti pour le reste :
AVANT

APRES

AVANT


APRES

AVANT
Je vire la plastification qui commence a cloquer.

APRES

AVANT


APRES


AVANT

APRES

AVANT

APRES

APRES

Logo vintage

Avec du vieux abimé on essaye de refaire du neuf ou du propre.

Il reste la porte arriere a peindre, l'anti corrosion sera fait aujourd'hui

J'ai pas fait attrention c'est pas identique mais symétrique donc faut reprendre un pare choc pourri

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AVANT

APRES

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Je vire la plastification qui commence a cloquer.

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Freez-b
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arno66
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