[Châssis]Chassis F6 sur berline ?

[bobo54]

Salut ,
Alors je vais sans doute récuperer une 4 ème 4L .
Après ma R4 savane quasi fini pour le TROPHY 2013 , ma 2ème r4 savane avec châssis plié ( ancien proprio complètement frappé) ( je dit bien plié /fissuré mais pas pourri), ma F4 pourri , je devrais récupérer une F6 sans carte grise châssis sain.

Alors l'idée serait de prendre le chassis de la F6 et faire qu'un avec ma 2 ème savane. Au lieu de récupérer les trains renforcée, j'intervertirai les châssis directement.

Je sais que le chassis de la F6 est plus long , mais quoi : - les brancards ?, les longerons?

Voila je voulai vos avis !!


++ bobo
)=

[DJON66]

de mémoire c'est juste les brancards qui sont allongés...

[Ozhora]

Moi de mémoire j'aurais plutôt dis que c'était la zone du plancher arrière

[Freez-b]

Plancher arrieres c'est sur tu le vois a la jonction de plancher supplémentaire, apres au niveau des brancards on a pas mesurer.
Dommage que tu sois si loin je t'aurai echanger ton chassis de F6 contre un de berline j'en ai un assez sain mais qui me sert a rien vu que je pars en F6.

++ Freez

[bobo54]

Merci pour vos réponse c'est vrai j'ai pas pensé au planché ^^ , je verrai bien , je vais me contenter de récupérer les trains pour le trophy

[DJON66]

on est au même endroit. Si tu rallonge les brancards tu es obligé de rajouté du plancher dessus

[Ozhora]

La cote en rouge

[Freez-b]

Nikel ce plan

++ Freez

[lukebr]

Il y avait une berline sur chassis de f6 sinpar à l'inter, pas retrouvé les photos, perso je trouve ça moche avec les roues non centrées dans les passages de roue à l'arrière ...

sans parler du fait que les proprio de F6 galèrent à trouver des chassis en bon état alors si il faut les trouver sous des berlines ... :-°

[DJON66]

bein au moins je suis moins bête là !