[Prépa] Mon PROTO..R4.TX/Black Hibiscus

Message par **alvinflumox** » 29 août 2012, 08:55

ou alors, il a une voiture rase moquette

++Lo

Message par **papuche** » 29 août 2012, 09:29

pour rappel, voila ma hauteur de caisse!!! surement plus bas que vous les gars!

Message par **Bear** » 29 août 2012, 11:25

Ahhhhh ben oui, dans ces conditions :x

Message par **Kéké** » 29 août 2012, 12:10

Oui parce que sur les notres...

Y'a moins de risque

Et perso, mes étriers sont montes à l'envers pour ne pas arracher mes durites

Message par **Scooby** » 29 août 2012, 17:29

Sur la scooby pdt le SCM2009, nos barres de torsions se sont vite fatiguées et ça venait aussi talonner.

Les amortos en chauffant se ramollissaient et les étriers venaient taper sur la caisse.

La patte de frein à main s'est déformée à forcer de taper sur la caisse, et la caisse s'est enfoncée à l'endroit où tu as découpé !

par contre pourquoi tu n'as pas mis de cales pour limiter le débattement ?
des grosses butées en caoutchouc ? comme sur les trains de fourgonettes ?

Message par **DJON66** » 29 août 2012, 18:38

un peu tard maintenant ! ^^

Message par **papuche** » 29 août 2012, 19:51

par ce que je ne voulais pas taper en butée tout simplement!

Message par **LAZ** » 30 août 2012, 18:06

Et dire qu'il y en a qui s'enmerde à refaire leurs passages de roue... En fait Renault avait tt prévu. La rouille perfo c'est pour faciliter le montage des étriers ;p

Rebouche bien avant de passer dans les flaques, après ça risque de faire désordre dans ton coffre...

Message par **papuche** » 30 août 2012, 20:27

bon ce soir premier test pour madame en "copilote" !)=

RÃ‰SULTAT D'APRES MADAME:

ma voiture sent mauvais, est bruyante et tape cul.... mais mon arceau est pratique pour s'aggriper!

Bon ba si je comprends bien, résultat concluant donc... tout marche comme il faut! :-°

Message par **Con de Drôle** » 30 août 2012, 21:10

Et ton drôle il en pense quoi ?

nico ^^

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