Hello
Suite a la demande de Vince, j'ouvre ce petit topic pour avoir vos impresssions.
Pour ma part, c'est surtout le retour vers Tanger qui m'a excédé. Certes, tout le monde est fatigué, veut prendre le bateau mais doubler comme des porcs dans des enchainements de virages sans visibilité, j'ai pas trouvé ca terrible...
Sur piste, pour ma part, ca a été, tous gardaient des distances, c'était sympa.
Voila, c'est pas pour faire le relou mais j'ai trouvé ca dommage quand meme, ca peut eviter certains accidents et éviter de faire du trophy quelque chose de risqué
++
[-] Comportement des Trophistes sur la route
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Coup de gueule contre l'équipage 835 ou qqchose comme ça, là, avec son pick up rouge réhaussé de deux mètres cinquante qu'on dirait presque un 4x4, qui doublait, qui doublait et qui en plus filmait....snobinards, va ! héhéhé
:-° bon ok, je sors, clic clic, c'était un coup de gueule bidon, sorry Vince, je recommencerai plus promis promis !
Christelle
:-° bon ok, je sors, clic clic, c'était un coup de gueule bidon, sorry Vince, je recommencerai plus promis promis !
Christelle
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- Aventurier
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je suis d'accord avec toi niveau routes dangereuses mais surtout ne pas faire l'amalgame au niveau des pistes.
En 2 trophys, j'ai vu un nombre pas possible d'équipages critiquant les 4L qui doublent en piste et souvent juste parce que eux ne sont pas capable de passer ou de rouler comme ceux qui doublent (sur piste).
Il faut bien prendre en compte qu'il y a des 4L préparées piste et que cela n'a rien a voir avec une 4L d'origine...
Comme disait CAD "moi j'étais sur ma voiture tous les soirs pendant que tu passais tes soirées à faire la fete..." (en parlant à un équipage gueulant parce qu'il passait pleine balle sur la piste
).
bref, mais niveau route, limitation et autre, entièrement d'accord !
++ Vince
PS : ma 1er participation avec ma F4 pourrie, ca me faisiat marrer de me faire dépasser... je savais que je pouvais pas faire mieux alors pourquoi gueuler contre ceux qui peuvent (jalousie ?) - voir Jethro ou la 4L Total dans le désert... faut le voir, c'est énorme !
En 2 trophys, j'ai vu un nombre pas possible d'équipages critiquant les 4L qui doublent en piste et souvent juste parce que eux ne sont pas capable de passer ou de rouler comme ceux qui doublent (sur piste).
Il faut bien prendre en compte qu'il y a des 4L préparées piste et que cela n'a rien a voir avec une 4L d'origine...
Comme disait CAD "moi j'étais sur ma voiture tous les soirs pendant que tu passais tes soirées à faire la fete..." (en parlant à un équipage gueulant parce qu'il passait pleine balle sur la piste

bref, mais niveau route, limitation et autre, entièrement d'accord !
++ Vince
PS : ma 1er participation avec ma F4 pourrie, ca me faisiat marrer de me faire dépasser... je savais que je pouvais pas faire mieux alors pourquoi gueuler contre ceux qui peuvent (jalousie ?) - voir Jethro ou la 4L Total dans le désert... faut le voir, c'est énorme !
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J'ai bien apprécié les pauses cafés dans les embouteillages made by desertours
une bonne ambiance qui permet de zapper l'attente !
J'ai moins aimé --> il y a eu un accident sur le fameux col Ouarzazate/Marackech entre une voiture et un camion. la conductrice a été legerement blessé au niveau du visage (un gros hématome et une plaie superficielle) et ba il y en a qui on pas trouvé mieux que de prendre cette pauvre dame en photo...
j'ai pas pu m'empecher d'ouvrir ma gueule C'EST NAZE COMME REACTION .....on est pas au cirque
Voilà sinon conduite agréable avec les autres 4l !

J'ai moins aimé --> il y a eu un accident sur le fameux col Ouarzazate/Marackech entre une voiture et un camion. la conductrice a été legerement blessé au niveau du visage (un gros hématome et une plaie superficielle) et ba il y en a qui on pas trouvé mieux que de prendre cette pauvre dame en photo...
Voilà sinon conduite agréable avec les autres 4l !
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Bon moi je suis daccord avec Vnce étant le premier à tapper le hors piste pour doubler.
Mais pour ce qui est de la route certeil y en as qui double sur des virages dangereux mais c'est pas eux qui ce font arreter par les flics.
Parcontre moi sur une grande ligne droite ou un marocain c'est rangé pour me laisser passer et bam c'est pour ma gueule......
Mat B)
Mais pour ce qui est de la route certeil y en as qui double sur des virages dangereux mais c'est pas eux qui ce font arreter par les flics.
Parcontre moi sur une grande ligne droite ou un marocain c'est rangé pour me laisser passer et bam c'est pour ma gueule......
Mat B)
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moi dans le col de tichka j'ai déboité un paquet de voitures
faut arreter les gars de rouler a 20km/h pare choc contre pare choc, c'est super dangereux
donc nous la bomba orangina a déboité mais tjrs avec une marge de sécurité
ensuite sur les pistes c'est la même
les gars qui roulent à 20km/h je peux comprendre qu'ils soient pas préparer piste mais à ce compte là poussez vous quand vous avez une queue d'une 50aine de voitures derrière vous
faut arreter les gars de rouler a 20km/h pare choc contre pare choc, c'est super dangereux
donc nous la bomba orangina a déboité mais tjrs avec une marge de sécurité
ensuite sur les pistes c'est la même
les gars qui roulent à 20km/h je peux comprendre qu'ils soient pas préparer piste mais à ce compte là poussez vous quand vous avez une queue d'une 50aine de voitures derrière vous
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- Petit Baroudeur
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Entièrement d'accord avec vous, certains ont reussi à gacher les quelques kilomètres de pistes où l'on pouvait se faire plaisir en roulant à 20 sur des endroit ou l'on passait à 70-80 à l'aise sans 4L bien préparée (mon cas)
Par contre sur les routes bitumées, je cautionnne pas le fait que certains doublaient façon "la vie ou la mort" et c'est surtout qu'il fiasaient prendre des risques immenses à l'équipage qui roulait peinard sur sa voie...
Ca c'est une attitude très très con qui est valable pour la plupart des equipage ayant des voitures puissantes et qui doublaient d'après ce que j'ai vu! En contre partie, c'était carrement très sympa de se tirer la bourre en 4L sur ces petites routes MAIS en toute sécurité, du moins pour les autres équipages!
Par contre sur les routes bitumées, je cautionnne pas le fait que certains doublaient façon "la vie ou la mort" et c'est surtout qu'il fiasaient prendre des risques immenses à l'équipage qui roulait peinard sur sa voie...
Ca c'est une attitude très très con qui est valable pour la plupart des equipage ayant des voitures puissantes et qui doublaient d'après ce que j'ai vu! En contre partie, c'était carrement très sympa de se tirer la bourre en 4L sur ces petites routes MAIS en toute sécurité, du moins pour les autres équipages!
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- Aventurier
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J avais juste 2 petits trucs a rajouter,
Pour toutes les personnes qui se trainnent sur la piste, qd il y a 20 4L deriere vous, mettez vous sur le coté, laissez passer, ca prend 2min et tout le monde est content! J ai été amené a le faire, j ai pas fait chier tous ceux qui voulaient tracer, et j ai pas geuler parce qu on ne m a pas balancé des cailloux en me doublant!
Pour ce qui est de la route (et notament du dernier col) regardez 3/4 virages plus loin et vous verrez si il y a des voitures qui arrivent... Tout ceux qui depassaient n etaient pas des tarés!
bonne route encore merci pour ces petites bourres!!
ps : la 4L Chameau rouge... fallait pas essayer de nous suivre... et si ta la video je prends!!
Pour toutes les personnes qui se trainnent sur la piste, qd il y a 20 4L deriere vous, mettez vous sur le coté, laissez passer, ca prend 2min et tout le monde est content! J ai été amené a le faire, j ai pas fait chier tous ceux qui voulaient tracer, et j ai pas geuler parce qu on ne m a pas balancé des cailloux en me doublant!
Pour ce qui est de la route (et notament du dernier col) regardez 3/4 virages plus loin et vous verrez si il y a des voitures qui arrivent... Tout ceux qui depassaient n etaient pas des tarés!
bonne route encore merci pour ces petites bourres!!
ps : la 4L Chameau rouge... fallait pas essayer de nous suivre... et si ta la video je prends!!
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