As tu la possibilité de chauffer avec une lampe à souder ?
Il faudrait pousser par en dessous, le top c'était l'arrache rotule.
Essaye de chauffer pour décoller puis taper ensuite. Avec un peu de WD aussi.. mais pas 15 tonnes ça sert à rien.





j'ai fait à l'arrache rotule, mais elle est pas sortie complétement.Reivilo a écrit :Gloups
As tu la possibilité de chauffer avec une lampe à souder ?
Il faudrait pousser par en dessous, le top c'était l'arrache rotule.
Essaye de chauffer pour décoller puis taper ensuite. Avec un peu de WD aussi.. mais pas 15 tonnes ça sert à rien.

en plus les autres rotules ont été démontées et changer (sauf celle du triangle supp car elle est , non pas boulonné, mais sertiealvinflumox a écrit :vraiment, sans démonter la fusée, tu vas te faire chier
démonter les rotules, le cardan et l'étrier, ça ne prend pas tant de temps que ça. allez 20 minutes si tu prends ton temps.
tu seras plus à l'aise avec une fusée bien stable dans un étau pour lui faire la misère que montée sur la voiture.
++Lo



Pour faire sauter les rotules, tu perces les points de sertissages???alvinflumox a écrit :et qui dit rotule sertie, dis rotule d'origine!
donc c'est pas plus mal
++Lo


Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités