Je ne sais pas si je suis dans la bonne section, donc si je me suis trompé, ce serait sympa qu'un modo déplace le sujet.
Je viens vous enquiquiner avec mes soucis pendant que vous êtes en galère pour préparer vos trelles pour le Trophy ou le SCM. Mais il faut bien faire une pause de temps en temps.
Une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse m'interpelle. Je vais monter sur ma R4 une boite 5 de GTL, une HA1-001. Mais je me demande ce que ça va donner au compteur? Car je ne eux pas faire du 180 en première ou du 20 en cinquième. Donc j'attends vos avis, vos montages, etc. Et le passage du câble de compteur avec le radiateur sur une boite 5, ça donne quoi?
Là, j'ai un compteur de R5 AT, et il donne la même vitesse que le compteur d'origine sur une boite R4GTL. La R5GTL a le même couple conique que la R4GTL, mais je ne sais rien à propos de l'entraînement du câble.
Merci d'avance.
[COMPTEUR] Compteur de R4 et boite 5
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Re: Compteur de R4 et boite 5
Pour le compteur , j'ai en effet ce montage
Le compteur est juste et il fonctionne correctement !
Avec les pneus en 175/70/13 , la boite 5 ha101 et le ts , tout va bien et le compteur est juste !
Pour le cable compteur , tu le passes devant le radiateur et tout va bien !
A ++
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Re: Compteur de R4 et boite 5
Merci, rapide, efficace, clair, que demander de plus?
Une épine du pied en moins à retirer. C'est tout de suite mieux
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Re: Compteur de R4 et boite 5
Micka52 a écrit :Merci, rapide, efficace, clair, que demander de plus?
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Je locke ?
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Re: Compteur de R4 et boite 5
J'aimerais d'autres avis en fait car en relisant, tu as des pneus en 175/70-13, et ce n'est pas la correspondance, ce n'est même pas autorisé en Neige car il y a 2 tailles de plus que l'origine. pour une berline.
Donc est-ce que quelqu'un a une boite de R5GTL, et des pneus en correspondance avec du 135-13, 145 à la limite mais pas plus, et si son compteur est réaliste, super juste, ou carrément faux?
Merci.
Donc est-ce que quelqu'un a une boite de R5GTL, et des pneus en correspondance avec du 135-13, 145 à la limite mais pas plus, et si son compteur est réaliste, super juste, ou carrément faux?
Merci.
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Re: Compteur de R4 et boite 5
inutile de locker, nous ne sommes pas dans les PArom178 a écrit :Micka52 a écrit :Merci, rapide, efficace, clair, que demander de plus?
Une épine du pied en moins à retirer. C'est tout de suite mieux
Je locke ?
++Lo
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Re: Compteur de R4 et boite 5
Cela ne fera pas avancer le schmilblick de Micka, ...
Moi, suis monté en 165-70/13, un tabord d'r5A, une boite de F6,
la vitesse au compteur colle pil'/poil' avec le Gps et les radars pédagogiques.
Le sujet m'intéresse d'autant qu'avec les jours meilleurs prochains,
j'vais installer dans la Trel' un 1100/boite cinq de r5gtl (688E7/13 - HA101)...
Moi, suis monté en 165-70/13, un tabord d'r5A, une boite de F6,
la vitesse au compteur colle pil'/poil' avec le Gps et les radars pédagogiques.
Le sujet m'intéresse d'autant qu'avec les jours meilleurs prochains,
j'vais installer dans la Trel' un 1100/boite cinq de r5gtl (688E7/13 - HA101)...
On se plait à dire de Jean de la Fontaine, qu'il était un homme affable.
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Re: Compteur de R4 et boite 5
Avec les black star en 155 (SG2) c'est pareil niveau fiabilité de la vitesse/compteurMicka52 a écrit :J'aimerais d'autres avis en fait car en relisant, tu as des pneus en 175/70-13, et ce n'est pas la correspondance, ce n'est même pas autorisé en Neige car il y a 2 tailles de plus que l'origine. pour une berline.
Donc est-ce que quelqu'un a une boite de R5GTL, et des pneus en correspondance avec du 135-13, 145 à la limite mais pas plus, et si son compteur est réaliste, super juste, ou carrément faux?
Merci.
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Re: Compteur de R4 et boite 5
Quand je roule je ne regarde pas le compteur, je regarde devant :lol: pour ma part en 155 70 13 plus je montait au delà de 100 et plus il était faut, par contre moi s'était un compteur deuxième génération
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