Salut à tous.
Je suis en train de remettre en route un 1108 sauf qui refuse de démarrer j'ai l’impréssion qu'il y'a un piston qui bloque à l'explosion .
J'ai changer le jdc refait le réglage culbus caler l'allumage changer la pompe a essence .
Il tourne nickel sauf que à l'explosion il y'a quelque chose qui bloque .
Si quelqu'un a une idée je suis a cour d'idée .
Gauthier
Problème moteur 1108
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gogo4l
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alvinflumox
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Re: Problème moteur 1108
un piston qui bloque à l'explosion
puis
vraiment pas clair ton explication...Il tourne nickel
> ordre d'allumage, calage du pignon d'allumeur et enfin calage de l'allumage (lampe ou statique).
++Lo
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gogo4l
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Re: Problème moteur 1108
Il tourne nickel sauf a l'explosion ou la c'est le drame il y'a un turc qui bloque .
Gauthier
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alvinflumox
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Re: Problème moteur 1108
je passe mon tour avec ce genre d'explications... donne des infos sur ce que tu as fais, l'état du moteur, d'où il vient...gogo4l a écrit :Il tourne nickel sauf a l'explosion ou la c'est le drame il y'a un turc qui bloque .
Gauthier
le soucis vient peut être du moteur en lui même ou alors d'un truc que tu as mal fait. mais pour ça, il faudrait peut être donner plus d'information!
ce que je dis est non EXHAUSTIF!
++Lo
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Micka52
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Re: Problème moteur 1108
Il a 177000km il était dans une f4 il tourner nickel .
Quand j'ai changer le jdc j'ai vérifier l'état des chemises elles sont nickel pas de marque particulière pas de signe de jdc j'ai vérifier la culasse pas de fissure ou de marque particulière .
J'ai l'impression qu'à l'explosion il tourne sur trois pattes .
Gauthier
Quand j'ai changer le jdc j'ai vérifier l'état des chemises elles sont nickel pas de marque particulière pas de signe de jdc j'ai vérifier la culasse pas de fissure ou de marque particulière .
J'ai l'impression qu'à l'explosion il tourne sur trois pattes .
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Re: Problème moteur 1108
déjà, d'après tes dires, le moteur tournait avant que tu n'y touches... donc tu as fait un truc de travers, reste à savoir exactement quoi.
ce que je ne comprends pas dans tes formulations, c'est ta dernières phrase que tu ne cesses de répéter... " à l'explosion, le moteur tourne sur trois pattes". CA NE VEUT RIEN DIRE!!
décrit concrètement ce qu'il se passe quand tu tournes la clé de contact!
si ca se trouve, tu n'as simplement plus de batterie pour lancer le démarreur qui s'arrête à la 1ère compression...
++Lo
ce que je ne comprends pas dans tes formulations, c'est ta dernières phrase que tu ne cesses de répéter... " à l'explosion, le moteur tourne sur trois pattes". CA NE VEUT RIEN DIRE!!
décrit concrètement ce qu'il se passe quand tu tournes la clé de contact!
si ca se trouve, tu n'as simplement plus de batterie pour lancer le démarreur qui s'arrête à la 1ère compression...
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Re: Problème moteur 1108
après décryptage, je pense que tu as trop d'avance, donne un peu de retard à l'allumeur...
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Bear
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Re: Problème moteur 1108
Moi je pense qu'il y a UN fil de bougies coupé ....... qui ne laisse pas passer d'étincelle ............
Comme dans le cerveau de Gogo (quelque chose de "débranché" en fait)
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