Installation du double réservoir avec circuit indépendant.
elle n'est toujours pas peinte mais apprêté en partie , on n'a recaissé car on va manquer de temps pour le trophy
durant ces 2 semaines les problèmes se sont enchainés boite 5 qui passé pas avec la traverse , on a coupé ressoudé après on la mis en huile , elle a fuit du nez de boite et de la vis de vidange qui était en faite cassé . Maintenant elle fuit l'eau au niveau de la pompe et du radiateur interieur ( normalement résolu) .
Je n'ai pas reussi à la faire tourner normal le + du faisceau electrique coupé ...
le timing va être super serré surtout que je rentre que les week end maintenant
