T'insinues que je suis une bille en méca Serge ? :evil: :evil:Bear a écrit :FORT en méca mais burne en photo !
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356
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bear tu m"enerf :evil: :evil: :evil: :evil: 
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Bear
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Non Pierre, je parlais du Vieux :green:Ozhora a écrit :T'insinues que je suis une bille en méca Serge ? :evil: :evil:Bear a écrit :FORT en méca mais burne en photo !Chacun son truc :-°:evil: :evil:

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
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Salut pas beaucoup avance ces derniers temps
mais aujourd'hui motif des leviers vitesses et crabots
avant :shock:

maintenant


et surtout mise en route du moulin après environs dix ans de repos j'ai du changer le carbu car la pompe de reprise fuyait,grattage des vis ,et croisement des fils de bougies et bien il a très bien demare et au bout de une ou deux minutes il tien le ralenti
tu vois bear mon moteur tourne
et j'ai mis des photos

mais aujourd'hui motif des leviers vitesses et crabots
avant :shock:

maintenant


et surtout mise en route du moulin après environs dix ans de repos j'ai du changer le carbu car la pompe de reprise fuyait,grattage des vis ,et croisement des fils de bougies et bien il a très bien demare et au bout de une ou deux minutes il tien le ralenti
tu vois bear mon moteur tourne
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Bear
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Bah, y a pas de quoi pavoiser !356 a écrit :tu vois Bear mon moteur tourne![]()
Moi ça fait 4 fois que je le démonte en 8 jours et il a CHAQUE FOIS redémarré nickel :-°

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Nickel nickel c'est un peu une passoire :p
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Je suis pas fan des vitesses au plancher car je trouve que c'est plus chiant à aller chercher que le levier au tableau de bord... mais je trouve ta commande de crabotage extra !
Et j'aime beaucoup ton tableau de bord :wub:
C'est une vrai sinpar d'origine ou c'est un kit qui a été adapté ?
++
Fab
Et j'aime beaucoup ton tableau de bord :wub:
C'est une vrai sinpar d'origine ou c'est un kit qui a été adapté ?
++
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Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
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je l'ai achete comme cela mais dans un état de rouille treeeeeeeeeees treeeeeeees avancee :?
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Re: Tiens un vieux
pas beaucoup d'avance ces derniers jours mais quelques pièces a monter
donc voici le volant un peu style jeep :-°

le moyeux 4l a adapter sur le volant


et la tatatatatta la trouvaille de ce jour
deux pot de harley qui vont peut-être aller sous la dallas :evil:


maintenent a voir ou écouter le bruit
donc voici le volant un peu style jeep :-°

le moyeux 4l a adapter sur le volant


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maintenent a voir ou écouter le bruit
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Re: Tiens un vieux
salut
aujourd'hui
adaptation du volant


et montage VALIDE :-°

donc en gros il me reste a faire:
- branchement des contacteurs de crabot :-°
- adaptation du pot échappement :roll: OK
- mettre le système starter(je l'avais oublier celui la)
ops: OK
- remettre la biellette d'accélérateur(quand je l'aurais retrouvee) :? OK
- vider le bor..l qui est dedans :x presque OK
- remertre les tapis :green:
- faire un renfort de plancher pour le levier de vitesse
- monter quelques accessoires

- faire les hauteurs de caisse :,(
- peut être deux ou trois bricoles
contrôle technique
- faire faire les baches
ET ROULE MA POULE
aujourd'hui
adaptation du volant


et montage VALIDE :-°

donc en gros il me reste a faire:
- branchement des contacteurs de crabot :-°
- adaptation du pot échappement :roll: OK
- mettre le système starter(je l'avais oublier celui la)
- remettre la biellette d'accélérateur(quand je l'aurais retrouvee) :? OK
- vider le bor..l qui est dedans :x presque OK
- remertre les tapis :green:
- faire un renfort de plancher pour le levier de vitesse
- monter quelques accessoires

- faire les hauteurs de caisse :,(
- peut être deux ou trois bricoles
contrôle technique
- faire faire les baches
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Modifié en dernier par 356 le 31 mai 2014, 08:52, modifié 1 fois.
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