[MOT] 5 Alpine Atmo

[Electron7.8]

Helo, Est ce que le tube de jauge d'huile et la jauge sont identiques à n'importe quel moulin ? 956, 1108,1289,1397 Merci, si oui j'en cherche 1 voir 2, c'est pour mon TX et l'Alpine atmo, curieusement l'un et l'autre n'ont plus cette jauge et son tube, seul l'alpine à un espèce de bout de plastique servant de tube de jauge et une jauge ridicule ! (provenance ? )

[philgood]

RENAULT

phil

[rom178]

Ceux d'alpine sont différents , comme ceux des 850 ainsi que ceux des moteurs 1300 (810 premier modèle)

[alvinflumox]

en effet, celui de l'alpine est spécifique car il doit passer dans la tubulure d'admission. et je ne l'ai pas sous les yeux, mais de mémoire, cette jauge est en 3 parties.

++Lo

[Electron7.8]

OK Merci de vos réponses, au retour de mes congés reste plus qu'à aller chez Renault, et j'ai peur d'entendre encore " Y a plus, c'est un code alpine, va falloir chercher une autre solution".

[billyo]

Salut à tous !
Je reviens de chez Renault pour commander une jauge pour 1400 TX... et là surprise, si je n'ai pas la référence de la pièce ils ne peuvent pas me trouver celle qui correspond...
Quelqu'un aurait-il la référence ?
Une chose est sure, elle n'est pas identique à celle des 1100 cm3...

Merci d'avance !
++ Yo

[Gordinette]

Salut, tu a dut tomber sur un flemmard c'est tout, avec de la volonté il aurai trouver en 2 min. Ils ne veulent plus s’embêter à chercher dans les vieux bouquins, mais faut pas leurs laisser le choix

[rom178]

Sinon tu montes une jauge complète de R4 et ca marche !!!

Tu mets le puits dans le carter d'huile+ puits extérieur +tige de niveau de 4L et magie ca marche !

[billyo]

Bah du coup je ne me suis pas fait chier, j'en avait une ou le "taquet" d'arrêt n'était pas au bon niveau, je l'ai remonté et refixé hop ca fera !
Ca m'a économisé une jauge neuve ^^
++ Yo