Je reviens du contrôle technique : contre visite pour les freins ( faut changer le maître cylindre ) et une articulation de roue.
Le reste est bon :wub:
[4LT 2010 ] F6 nikel, Maya morte...
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vince
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Je donne des nouvelles de la quatrelle :wub:
Depuis le temps, j'ai réglé mon soucis de freins
J'ai euun autre petit problème, mais le diagnostique à été rapide : ma batterie se promène un peu, elle à touché le ventilo qui a grillé
Mais en attendant, je roule avec mon deuxième ventillo en direct.
Voilà, désormais, la prépa Trophy peut vraiment commencer
Depuis le temps, j'ai réglé mon soucis de freins
J'ai euun autre petit problème, mais le diagnostique à été rapide : ma batterie se promène un peu, elle à touché le ventilo qui a grillé
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petibonohm
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Le sièges que j'ai sont en fait des sièges de super 54lpowaaaa a écrit : tes sièges de R5 ils s'adaptent facilement ou pas ?
je demande ça parce que je dois en récupérérer sur une super 5 ^^
merci d'avance !
Il s'adaptent très facilement. La seule adaptation que j'ai eu à faire, c'est mettre une barre en travers sur l'arrière, car les glissières sont plus serrées que celles de la trelle
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Je vous poste plein de nouvelles photos de ma titine :wub:
Dans un premier temps,des photos du changement de capot, parce que l'ancien à subit des chocs et il était tout de travers
http://imageshack.us
http://imageshack.us
http://imageshack.us
Et maintenant, des photos prises au bord de la route ce matin, dans le col du chat :wub:
http://imageshack.us
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Demain je vais essayer d'aller en faire au bord du lac du Bourget, que l'on voit sur les photos.
Dans un premier temps,des photos du changement de capot, parce que l'ancien à subit des chocs et il était tout de travers
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Et maintenant, des photos prises au bord de la route ce matin, dans le col du chat :wub:
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Demain je vais essayer d'aller en faire au bord du lac du Bourget, que l'on voit sur les photos.
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