inscription pour du rallye

Tout et rien autour de la 4L
petibonohm
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Message par petibonohm »

C'est mort.... ça n'existe plus

++BeN
bioubiou
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Message par bioubiou »

Au moins c'est réglé :( :( ... Il faut dire que je m'y attender mais les gens qui courent encore en 4l ils font comment??? :o

++BIOUBIOU++
Bear
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Message par Bear »

bioubiou a écrit :Au moins c'est réglé  :(  :(  ... Il faut dire que je m'y attender mais les gens qui courent encore en 4l ils font comment??? :o / ++BIOUBIOU++
1- HANS ---> Image --- 569euros PIECE ---> ici http://www.tuningracingcars27.com/syste ... 18663.html HANS

2- HARNAIS Image --- 216 euros PIECE ---> ici http://www.tuningracingcars27.com/harna ... 17731.html HARNAIS
3- ARCEAU --- désolé, j'ai pas trouvé homologué pour 4L :D http://205.gti.club.pts.free.fr/catalogues/arceaux.pdf ARCEAU / normes

Tu peux peut être demander à http://www.matter-motorsport.fr/fr/activites/arceaux/ MATTER ou leur phoner au 01 34 04 14 28 ;)

+ tout ce que t'a dit Jethro (et il en oublie ;) .... gants, vêtements sous-combi, radio, assistance, frais des recos, repas après course que tu payes à toute ton équipe, hôtels idem, pneus régulièrement changés, pannes sur l'auto sans compter les "touchettes".... etc, etc....)
BREF ..... si tu hérites ou gagnes au loto vas-y FONCE !!!

- C'est unique comme expérience
- Tu ne le regretteras pas
- Faut le faire dès qu'on peut financièrement car la course à l'armement grimpe d'année en année et coûte de + en + cher !!!!

Bear ............ qu'à payé "pour voir" :-°

édit après rapide réflexion
les rallyes comme "la nuit machin" .... c'est sympa aussi mais fais attention quand même : la plupart des gens qui se rabattent sur ce genre de manif ont aussi des autos préparées.... et pas que des trelles.
Si c'est de la régularité t'a plus de chances de bien figurer car dans ce cas, y a pas de rapport entre la puissance de ton auto et ton classement, ça se calcule UNIQUEMENT au respect du temps mis / au temps imposé.

Image <----- J'ai testé aussi en 1998 :D
Fin.
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bioubiou
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Message par bioubiou »

Merci Bear :) :). Ta tester et ta fini premier :P :P

++BIOUBIOU++
Bear
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Message par Bear »

bioubiou a écrit : Merci Bear :) :). Ta tester et ta fini premier :P :P / BIOUBIOU++
Face à des mustang, a110, corvette, etc.....
C'est pour cette raison que je te dis que c'est plus "marrant" et surtout abordable !!!! que le vrai rallye

Mais sur les 100 tours, on avait une organisation de folie ..... je vous raconterai un jour ;)
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philgood
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Message par philgood »

Bioubiou

Si tu respecte les directives du genre de celles pour les arceaux du 24h 4l , que tu le fabrique avec du tube agréé (étiré sans soudure , bons diamètres etc etc) tu dois pouvoir le faire agréer par un commissaire technique de la FFSA (en tous cas c'est comme ça qu'on fait quand on fabrique nos chassis de Cross car )

phil
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Message par bioubiou »

Merci Phil je vient de relire Le mille Miles n°74 on retrouve dedans la présentation de la célèbre Bomba http://img163.imageshack.us/i/2010044ln106.jpg/ Image

Les caractéristiques:
http://img205.imageshack.us/i/caracteristique.png/ Image

L'arceau ;) Les encrages sont haut :o :
http://img827.imageshack.us/i/arceau.png/ Image

Puis la partit moteur :
http://img191.imageshack.us/i/moteurs.png/ Image

Ainsi que le train avant :
http://img413.imageshack.us/i/trainavant.png/ Image

http://mursautopassion.fr/ Leur site + http://www.dailymotion.com/video/x2obgt ... lt-4l_auto une petite vidéo :P

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bioubiou
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Message par bioubiou »

Une prèpa comme sa sa revient à combien si on fait tout nous meme? ;) Et pour l'arceau il est fixer sur quoi :o (novice incide) .?.

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Message par petibonohm »

ça vaudrait le coup d'ouvrir une partie "Les 4L en Rallye"... je vais voir avec Lau pour caller ça.

++BeN
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Message par bioubiou »

Merci Ben j'osait pas trop demander pour le faire car ici on est plus caller raid :rouge:

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