Vous avez dit vélo?

Message par **guir4l** » 21 août 2011, 16:41

J'suis d'accord

C'est pas plutot 29" ?

Message par **FOXx** » 21 août 2011, 19:20

Rs01 a écrit :
doudou a écrit : un Nakamura Cliff Edge en 22'' vu que je fais 1m92
22" c'est pour les enfants :ph34r:

C'est la taille du cadre

, les roues sont du 26

.

+++

Message par **doudou** » 21 août 2011, 22:25

FOXx a écrit :
Rs01 a écrit :
doudou a écrit : un Nakamura Cliff Edge en 22'' vu que je fais 1m92
22" c'est pour les enfants :ph34r:
C'est la taille du cadre , les roues sont du 26 .

+++

heureusement que Geo est là !!

Message par **Arthur.E30** » 06 sept. 2011, 17:50

Salut à tous,

Je voit qu'il y en a qui font un peu de DH aussi!
Pour ma part je roule maintenant en DH 920 vouilloz replica:

Voici une petite photo:

Sinon je profite du post pour vous posez une question, En enlevant la roue avant le vélo passe t-il dans une 4L 'berline'?

Merci
Arthur

Message par **guir4l** » 07 sept. 2011, 17:41

Salut à tous

J'ai enfin réussi à revendre mon vélo de Bicross ...

Maintenant, je roule en foret, principalement en dirt/freeride

J'hésites pas mal sur 3 vélos :

-Le Subsin triple EVO (il sort le jour de mon anniv ... )

Avantages :
-Doubles disques ( mécaniques ...

)
-Dérailleur avec anti déraillement

-SAV Décath' !

Inconvénients :
-J'aime pas trop la couleur
-Prix pour le moment un tout petit peu trop élevé
-Lourd d'après mon voisin, rider

-Le Subsin Double EVO (déjà sortit

)

Avantages :
-Moins cher
-superbe couleur !
-Singlespeed
-SAV Décath' !

Inconvénients :
-Pas de disques AR ( j'aime PAS les V-brakes, dans la boue ça freine pas

)
-Singlespeed aussi, je suis partagé ^^
-Lourd aussi, mais moins que le Triple !

-Le Mongoose M913 d'occasion

Avantages :
-Plus vendus, mais le cadre est neuf de chez neuf, mon pote l'avait fissuré en tombant la selle sortie, du coup il vient a peine de le recevoir des E.U. !
-Vitesses
-jantes solides
-Fourche qui marche bien

Inconvénients :
-Occasion, j'aime pas trop
-Si je l'achète c'est 250€ pas plus, grâce a ça j'achète des disques hydro !

DONC en gros, soit c'est un vélo d'occas, avec des pièces a changer (freins ... ) et vitesses à regler un peu ) soit, c'est un neuf, un peu moins bien et plus cher, mais je bénéficie du SAV Décat (super ! ) ect en cas de problème avec le vélo =)

Qu'est-ce que vous ferez ?

Dites moi si vous avez d'autres sites pour acheter un vélo pour 400-500 grand max

Message par **freerider_71** » 07 sept. 2011, 21:06

Et t'as regardé le Specialized P ?

Message par **guir4l** » 07 sept. 2011, 21:10

Non, je vais voire ce qu'on trouve sur Internet =)

Merci Nico

Message par **Arthur.E30** » 11 sept. 2011, 16:10

Oui un P en cromo serait pas mal sinon si tu fait pas mal de FR les Qbikes Shaolin sont pas mal du tout il me semble en hardtail.

PS: Personne n'a essayer de rentrer un gros biclou dans sa trelle?

Message par **doudou** » 12 sept. 2011, 08:57

Arthur.E30 a écrit : Oui un P en cromo serait pas mal sinon si tu fait pas mal de FR les Qbikes Shaolin sont pas mal du tout il me semble en hardtail.

PS: Personne n'a essayer de rentrer un gros biclou dans sa trelle?

le mien je pense que meme sans la roue avant il rentre pas dans la trelle, mais j'ai pas essayé

Message par **Arthur.E30** » 12 sept. 2011, 09:02

Aie... Il faudra bien au pire faire un système en déplaçant le siège passager...

Vrally 4L

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