[Prepa]cette préparation semble-t-elle faisable ?

Message par **Smarties** » 13 juin 2012, 19:40

hello, je rejoins en certains points les autres, mais pour moi, tu peux déjà dessiner ton châssis sans connaître ton moteur et tes trains, car tout étant par la suite mesuré et ajusté (sur le tas) ça n'a pas grande importance...

Pour un buggy, moteur central arrière, pourquoi? --> moteur avant tu seras en porte à faux avant, et la meilleure répartition des masses c'est avec un central arrière... Mais après, si tu ne recherches pas l'efficacité maxi, un moteur avant suffira...

Un V6, j'éviterai, à moins que tu ne sois sÃ»r que tes talents de dimensionnement de structure et de soudure te le permette! Pense que quand t'auras tes fesses dedans, si ça casse il y a un risque de se faire très mal ou d'y rester... (faut en être conscient)

en buggy il utilisent des amortos à gaz avec grand débattement, que tu peux trouver sur les sites de vente de pièces de buggy...
par contre avec ça, faut faire des doubles triangles superposés...

sinon t'achètes des mac pherson assez mous... (genre une caisse qui prend du roulis --> 106 kid ^^)

moteur et train roulant n'ont pas besoin de venir du même modèle, car tu peux disquer des cardans et les ressouder pour que ça rentre dans la boîte et dans ta fusée...

comme d'hab' si t'as des questions, n'hésite pas!

Message par **rom178** » 14 juin 2012, 09:02

Sebr4l a écrit : Un petit PRV ? ^^

$=)

Message par **tomar16** » 14 juin 2012, 15:36

Pour le prv, c'est à creuser. Et une fois que j'ai le moteur, c'est facile d'adapter la sortie de boite au train arrière ? (en admettant que je choisisse de mettre le moteur en position centrale arrière)

Message par **tomar16** » 14 juin 2012, 15:37

Ca, ça vaut peut-être le coup : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Message par **Rs01** » 14 juin 2012, 18:04

tomar16 a écrit : Ca, ça vaut peut-être le coup : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Loupé, c'est pas un PRV

Message par **tomar16** » 16 juin 2012, 11:46

Ah, échec... En casse, ça se trouve facilement ?

Message par **petibonohm** » 16 juin 2012, 11:58

Des PRV t'en trouve à la pelle

c'est gros ce machin

++BeN

Message par **tomar16** » 18 juin 2012, 10:22

Et adapter pour faire une propulsion un PRV prévu pour une traction c'est facile ? Ca demande quoi comme modification ?

Message par **Vettefab** » 18 juin 2012, 14:48

le mettre à l'arrière

Message par **tomar16** » 21 juin 2012, 15:34

Oui je sais bien, mais où on met la boîte de vitesse ? Et la transmission, ça se passerait comment ?

Vrally 4L

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