[SCM2011] Bugster VW

Message par **Azizlumière** » 13 août 2010, 14:25

Matthx54 a écrit :
petibonohm a écrit :Superbe ! Le body n'est pas soudé sur le châssis ?

++BeN
Non il n'est pas soudé, il est prit en Sandwich entre la caisse et le châssis, comme une entretoise en faite, çà l'avantage d'être réversible, pour faire une version Street au retour de Maroc par exemple... :ph34r:

Allez, en exclusivité une photo de la coque fraichement remonté cette nuit:
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11929613

J'ADORE! Trop beau et très jolie boulot, franchement je dis continue comme ca!

Message par **Bear** » 13 août 2010, 14:25

Matthx54 a écrit :J'aime bien ces jantes mais le prob pour cox c'est qu'il faut repercer les tambour ou disque pour passer en 5x130

T'es SUR de ça ???
Il me semblait que c'était P&P.....

Mais pour en revenir à ta Cox : <span style='font-size:21pt;line-height:100%'>BEAU BOULOT !!! :wub:

Message par **Matthx54** » 15 août 2010, 19:51

Bear a écrit :
Matthx54 a écrit :J'aime bien ces jantes mais le prob pour cox c'est qu'il faut repercer les tambour ou disque pour passer en 5x130
T'es SUR de ça ???
Il me semblait que c'était P&P.....

Oui je suis sÃ»r, les cox avant 67 sont en 5x205 et après 67 elle sont en 4x130, les ATS, les Fuchs sont en perçage porsche c'est à dire 5x130, la seule porsche que je connaisse en 4x130 c'est la 914 avec ces magnifique jantes Pedrini...

A part çà je vous remercie tous pour tous vos compliments.

La suite bientôt...

Message par **Izno** » 15 août 2010, 22:48

Y'a des porsches en 5X112, puisque le T3 comme le T4 sont en 5X112, et certains T3 sont montés en jantes Porsche.

Le T5 est passé en 5X120.

Message par **Matthx54** » 15 août 2010, 23:41

Izno a écrit : Y'a des porsches en 5X112, puisque le T3 comme le T4 sont en 5X112, et certains T3 sont montés en jantes Porsche.

Le T5 est passé en 5X120.

ah peut-être pour des porsche plus récentes?

Message par **tonton4L** » 16 août 2010, 00:20

:waw: :wub: :waw: :wub:
J'ai envie de me mettre à la cox :wub:
Ah ba non j'en ai déja assez comme ça pour le moment :x

++
Fab

Message par **Matthx54** » 16 août 2010, 12:53

Allez encore une photo avec les vitres et les portes:
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11929613

Message par **lukebr** » 16 août 2010, 13:00

Superbe, ça rappelle de bon souvenirs

Bon courage pour la suite du remontage, elle aura le droit à quoi niveau moteur?

Message par **Matthx54** » 20 août 2010, 18:12

L'arrière est fini de remonter, il me reste juste à peindre les support de feux:
J'ai juste un petit prob car le capot arrière est très prêt de l'échappement.

Bon il manque les gros pneus mais c'est pas pour tout de suite

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11929613

Message par **Azizlumière** » 20 août 2010, 18:24

Vraiment magnifique comme boulot!!!! :waw: :waw: :waw: :waw: :waw: :waw: :waw: :waw: :waw:

Vrally 4L

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