Bonjour,
Je viens de regarder le prix des snorkel, sur ebay il y a un vendeur et deux tailles un en 10'' et l'autre en 7'' j'imagine que le 7'' pour nos 4L est largement suffisant. Mais le hic c'est qu'il coûte 49 euros.
Et après faut encore installer le tube pour le mettre.
J'aimerais savoir si le snorkel est vraiment indispensable pour partir. Si non qu'est ce que vous mettez a la place comme système de filtration.
Quelle filtration pour l'air ??
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yoyo
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Bah je pense partir avec un préfiltre monté dans le moteur et un petit compresseur dans la voiture histoire de souffler les filtres chaque soir.
Le problème du Snorckel c'est les pertes de charges et je trouve que ça dénature un peu la voiture
Sinon il reste la solution du pauvre : un collant découpé et fixé sur le tube d'admission d'air pour faire un préfiltre
Le problème du Snorckel c'est les pertes de charges et je trouve que ça dénature un peu la voiture
Sinon il reste la solution du pauvre : un collant découpé et fixé sur le tube d'admission d'air pour faire un préfiltre
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Chico
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Ok donc je mettrais juste un pré filtre et je pensais acheter ca :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Viair-12 ... ories#shId Viair 120Psi
J'ai trouvé des comparatifs et apparement les Viair sont des bons compresseurs, comme ca on peut souffler les filtres et faire la pression des pneus.
Qu'est ce que vous en pensez ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Viair-12 ... ories#shId Viair 120Psi
J'ai trouvé des comparatifs et apparement les Viair sont des bons compresseurs, comme ca on peut souffler les filtres et faire la pression des pneus.
Qu'est ce que vous en pensez ?

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Chico
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moi j'en pense que j'avais pas de compresseur dans ma 4L mais que tout les soirs j'allais souffler mon filtre, mon radiateur, mon carbu souvent et même l'habitacle de la 4L. Le tout en allant au camion d'assistance du trophy le soir et y'avait jamais personne (c'était souvent moi qui déroulait le flexible du compresseur et qui demandait de mettre en route ce dernier)
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yoyo
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