Pour info : c'est un pont en 8*33J.R a écrit :mais bien surpetibonohm a écrit :Cardan... mais plus tard celui là !vince a écrit :klaxon ?
++ Vince
PS : il a donné une raison pour dire que VRally était de la diantre ?
Il a gueulé sur Vrally parce qu'on aurait pas répondus à une question alors que lui il aide tout le monde, que 4Lmania/R4-4L c'est mieux, que payer pour avoir des réponses c'est naze, ..., qu'il a pas du tirer son coup avant le départ ou un truc du genre...
Surtout que le proprio semblait être une bille en méca...
Moi : "c'est quoi comme couple ? 7x33 ou 8x33 ? avec SP ?"
Lui : "on a fait des pignons sur mesure"
Moi : "t'as refait l'arbre primaire/secondaire ?"
Lui : "on a enlevé/ajouté des dents..."
Moi : "oué c'est ça..."
++BeN
la couronne (et non pas les pignons) a été refaite comme a l'origine (et non pas sur mesure)
l'arbre primaire/secondaire? je ne vois pas ce que ce propos viens faire dans le différentiel arrière? tu peux m'expliquer???? Es-tu sur de t'y connaitre en mécanique?
Enfin : Le proprio a refait de A à Z sa 4l et le proprio : c'est moi
Vince a d'ailleurs répondu à plusieurs de mes questions notamment en ce qui concerne l'installation en série de la sonde de pression+ température d'huile: pas et diamètre du filetage.
Donc je suppose que tu dois te tromper de personne : la prochaine fois: fait attention à ce que tu écris et vérifies tes sources.
