[MOTEUR] AAC sauvable ou pas ???

[Taz 66]

Salut les Trellistes, j'ai un AAC que j'aimerais utiliser mais malheureusement il y a deux cames oxydés, ça n'a pas l'air profond mais bon.
Je pense que comme ce n'est pas la pointe des cames qui est attaqué c'est moindre mal, mais est-ce rattrapable ou pas?
Et si oui comment?

[rodolpher]

Un petit coup de paille de fer devrait enlever la rouille pour voir les dégat. Après je ne pense pas que craigne beaucoup étant donné que les poussoirs reposent sur la largeur de la came, ce n'est pas deux ou trois point de rouille qui vont changer grand chose. Enfin.. c'est mon avis

[Chico]

Pareil je mettrais un coup de paille de fer avec de l'huile pour enlever la rouille. Puis tu verras si c'est bien attaqué ou si c'était qu'en surface. Reposte une photo après avoir enlevé la rouille pour qu'on te donne notre avis.

[Taz 66]

Ok je fais l'essais, merci

[Taz 66]

Donc voici le resultat





Pour moi c'est bon , et vous vous en dite quoi?

[Chico]

ça n'a pas l'air trop trop méchant, enfin sur la deuxième photo ça a l'air bien marqué quand même mais c'est peut être qu'un effet d'optique. Après ce n'est "que" l'AAC, perso je tenterais le coup

[Taz 66]

Oui c'est pas trop mal, les petits point que tu voit sur la deuxième photo sont des manques de matière.

Mais je viens de me rendre compte que y a du déga ailleur aussi




Est-ce génant ?

[rodolpher]

Présente un allumeur en face pour voir s'il frotte beaucoup à cet endroit, je suis pas certain. Au pire des cas il sautera une dent (peu probable); s'il empiète un peu il usera une partie du pignon de l'allumeur (un peu plus probable); au mieux il ne se passera rien de génant.
Vu l'usure qu'on peux voir sur la dent du bas (plutot prononcé d'ailleurs) je penche pour la troisième hypothèse.

[Chico]

Hum perso je tenterais pas avec une dent amochée

[rodolpher]

Vu l'usure, le pignon ne toucherais pas:


Et puis ce n'est pas comme s'il y avait un couple phénoménal dessus, c'est l'allumeur.