[DOSSIER-055] Enlever son capot en 10 sec

Message par **wiggys92** » 09 janv. 2006, 00:46

On est pleins de grands esprits

J'ai exactement les memes goupilles

pas bête du tout ton systeme de connecteur unique

Message par **jethro** » 09 janv. 2006, 01:36

Salut,

je confirme que l'astuce du capot peut servir la preuve en image:

http://img241.imageshack.us/my.php?imag ... tre9ly.png

Ct en 2004 on avait exploser notre traverse de boite, sur la photo on vois oliv' mon coéquipier préparer la bouffe par terre, ce fut une longue nuit (couché vers 3h du mat!)

Message par **jethro** » 19 juil. 2006, 19:56

Salut,

l'ultime évolution de ce systéme c'est de souder/riveter les ailes au capot, comme ça en 10 seconde t'enléves presque tout ce qui te géne pour accéder au compartiment moteur.

http://jnc-photo.net/import/tableaux%20 ... L_5502.htm http://jnc-photo.net/import/tableaux%20 ... L_5502.htm

A+

Message par **Malus** » 19 juil. 2006, 23:47

Bonne idée ! En gardant les charnières (renforcées) ça donnerait ça :

http://imageshack.us

A méditer...

)= Malus

Message par **rodocourte** » 05 déc. 2006, 21:09

salut

comment vous avez fait pour enlever les axes de charniere?

merci

rod )=

Message par **FOXx** » 03 août 2008, 12:33

je voudrais savoir ce que c'est le "connecteur" ? ça ce trouve ou ?

merci bien.

+++

Message par **toniokiddo** » 03 août 2008, 12:51

un connecteur c'est ca!

http://imageshack.us

http://g.imageshack.us/g.php?h=521&i=img6563nd3.jpg

et tu en trouve partout dans une voiture suffit d'en trouver un assez grand pour relier tout les fils (masse, phare, veilleuse, et clignotant) un pti tour a la casse et tu trouveras ton bonheur

faut faire gaf à ce que les "connecteurs" puissent supporter un ampérage suffisant (genre si tu as des LP sur ton capot...)

Message par **FOXx** » 03 août 2008, 13:31

ok merci, le connecteur je savais ce que c'était

mais je voulais savoir d'où ça venait en faite ... il faut que j'aille à la casse, j'avais essayer dans faire un avec une prise "bleu" d'écran de PC mais c'est trop petit pour souder les fils sur les connecteurs.

++++

Message par **slooptoot** » 07 août 2008, 22:57

Il se pourrait même qu'une prise ISO d'autoradio fasse l'affaire. Mais ça reste un système cher.

Nous avions trouvé le notre chez un revendeur auto (spécialisé, pas un Feu Vert), ils ont un grand chois de connecteurs universels.

Pense aussi qu'il te faut au minimum 6 voies :

Veilleuses
Croisement
Route
Cligno gauche
Cligno droite
Masse

Et attentions à la qualité de la prise. Une prise de M.... nous a fait perdre des tours à Onzain en 2007.

++

Message par **martin** » 30 janv. 2011, 10:29

bonjour, est ce que ce type de modification (goupille pour enlever capot en 10s) est accépté pour le 4l trophy?

Vrally 4L

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