[MOTEUR]différencier des moteurs

Moteurs, réglages et pignons
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306cab
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Message par 306cab »

salut,

comment faire la différence entre les différents moteurs d'après leur aspect extérieur ?
avec le numéro moteur, est-ce possible ? si oui, je veux bien les listes

merci ;)
red4ailes
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Message par red4ailes »

Tu trouvera certainement ta réponse http://www.r4-4l.com/articles.php?lng=fr&pg=491 ICI !
Tu as le tableau pour identifier ta 4L en fonction des numéros http://www.r4-4l.com/moteurs-4L.html ICI.

En espérant que cela t'aura aidé.

Damien
306cab
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Message par 306cab »

je pense que ca devrait suffir.

merci beaucoup.
306cab
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Message par 306cab »

salut,

j'ai une mauvaise nouvelle.... la plaque moteur n'est plus présente....

voici 2 photos, en espérant que certains d'entre vous soient capable de trouver le type du moteur. s'il faut d'autres photos, numéros coulés sur le bloc... n'hésitez pas.

http://imageshack.us Image
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merci
Rs01
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Message par Rs01 »

Si c'est une F6, oui c'est le 1108 soit le C1E
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306cab
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Message par 306cab »

j'ai oublié de préciser : le moteur a été changé !!

sinon : oui c'est le 1108 soit le C1E

c'est quoi la différence ?
Rs01
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Message par Rs01 »

La différence entre quoi et quoi ? :blink:

1108 = 1108 cc

C1E,

C : Moteur type Cléon fonte
1 : Alimentation par carburateur simple corps
E : 1100 cc

de mémoire...
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clem92
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Message par clem92 »

bah là, tu peux toujours te gratez pour trouvé la cylindrée mais y a de forte chance que ça soi un 1108 mais ça peut etre un 956, ils sont la meme tete,
apres tu as plusieurs 1108, le r5, le F4-F6 et le 4GTL

sinon je pense pas que ça soit un 1108 r5 GTL (a cause de la pompe a eau) je penche pour un 1108 4L mais tu peux toujours avoir un 956 (TL savane ou de certaine F4).

peut etre en déculassant tu peux savoir si c'est du 1108 ou 956, je sais pas vérifie avant de le faire.

+++
Clément
Steevy
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Message par Steevy »

C'est pas compliqué c'est soit un 956 si tu as une boite ronde ou un 1108 si tu as une boite carré les deux tournant dans un sens différent si mes souvenirs sont bon.

Mat B)
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alvinflumox
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Message par alvinflumox »

c'est soit 956cc, soit 1108, y'a pas de boite ronde ou boite carré comme le dit mat (dsl de te contredire ;) )

donc en gros sans déculassage, je vois pas comment les différencier, car d'exterieur, ils sont identiques.

tu as quoi comme carbu, un 28 ou un 32 ?

++Lo

edit: si le moteur a été changé, y'a peut etre eu un changement de carbu, dcon, ca va etre dur de savoir...
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