[Divers]Différences chassis berline / F6

Message par **flope4** » 21 juil. 2008, 21:25

Coucou !

Juste pour vous montrer un p'tit truc que je viens de découvrir : les chassis de F6 ont un renfort qui n'est pas sur celui des berlines :blink:
C'est sous le radiateur

PLace aux photos

Mon chassis, donc berline :

Celui d'une F6 :waw:

C'est quoi cette histoire ? :waw:

Message par **Rs01** » 21 juil. 2008, 22:00

Bah y a pas d'histoire t'as tout dit... c'est sur les F6 et pas sur les berlines c'est tout

Message par **durango** » 21 juil. 2008, 22:26

tu risque d'en decouvrir encore plein des comme ca

les chassis de F6 sont renforcés de partout par rapport aux chassis de berlines ! quand les toles des berlines sont de 1 mm ceux de F6 sont de 1.5 mm

Message par **flope4** » 12 août 2008, 20:52

J'en ai trouvé une autre

Cette fois, c'est les bras inférieurs qui sont renforcés

Photo

http://imageshack.us

http://g.imageshack.us/g.php?h=152&i=22 ... re2ca7.jpg

Message par **Chico** » 12 août 2008, 21:09

ça on le savait déjà...

Message par **flope4** » 12 août 2008, 21:10

Pas moi

Message par **wiggys92** » 12 août 2008, 21:13

Euh, ça ne doit pas être spécifique aux F6, la berline Sinpar que j'ai disqué avait aussi ces renforts de traverse AV...

Encore un mystère de la 4L

Message par **flope4** » 12 août 2008, 21:26

wiggys92 a écrit : Euh, ça ne doit pas être spécifique aux F6, la berline Sinpar que j'ai disqué avait aussi ces renforts de traverse AV...

Encore un mystère de la 4L

Les aléas des chaines de montage

Message par **wiggys92** » 12 août 2008, 21:34

flope4 a écrit : Les aléas des chaines de montage

Ouais, on sent qu'il y avait un gros suivi sur les chaînes, surtout sur la fin de la carrière de la 4L :-°

Message par **vince** » 12 août 2008, 22:08

les trains sont renforcés sur les fourgonettes (F4 & F6) et les sinpar

(c'est à dire les triangles sup et inf)

++ Vince

Vrally 4L

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