voila un petit avant gout !
en gros pour vous résumer le we, c'était ca :
et les données :
Distance parcourue sur 2 jours : 89.7km
Temps deplacement : 3h30
temps arreté : 6h09
vistesse moyenne en déplacement : 25.6 km/h
vitesse moyenne total : 9.3 km/h !!!
et d'apres ce que m'indique mon compteur voiture, j'aurais fais 18 km de plus, c'est a dire en patinant dans le vide...
la suite plus tard
YTC 2 => les photos et récits
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allé on attaque en video
http://www.youtube.com/watch?v=NDXbTNm3Buo JMI en galère
http://www.youtube.com/watch?v=da_2m8sCB4E transfert de pont en 4L sur terrain de trial
http://www.youtube.com/watch?v=GQotQfQ7rVk grosse descente en 4*4
http://www.youtube.com/watch?v=epCT0dtA4_0 Grosse montée en 4*4
les photos
samedi matin, on roule en convoit
les 4*4 d'assistance
la on avait seulent fait 1km de chemin et deja du monde de planté :-°
hyonhyon qui passe sans probleme
avec JMI on a été les seuls a faire tout le road book du dimanche matin
on a mis 45min pour monté nos 2 4l en haut du cote de 200/300m (avec l'aide de Cocopilote et Mathilde, hyonhyon, Emilie, Corentin et black-phenix)
mais a la cote suivante, obligé de s'avouer vaincu, les bras HS, marre de pousser, on s'est fait tirer par de gros 4*4 :x :ph34r:
dimanche midi,
voila, c'est tout ce que j'ai
tellement pris dans les roads book et dans la course d'orientation que j'ai pas bcp sorti l'APN
mais bon les autres devrais avoir quelques photos aussi
en tout cas un we top de chez top, une super organisation, des parcours technique, et surtout bien gras (pluie+argile=enfer pour les 2 roues motrices)
et pour conclure je dirais qu'un 1400 avec une BV de GTL ca ne sert a rien dans ce type de chemin, puis que hyon hyon et sa F6 en fedima, et cocopilote avec sa GTL et 2 pneu neige passaient mieux que JMI et moi...
faut donc savoir ranger son orgueil de temps en temps
resprect aussi au 2cv et dérivés qui passent partout, meme si on a pas beaucoup roulé ensemble
http://www.youtube.com/watch?v=NDXbTNm3Buo JMI en galère
http://www.youtube.com/watch?v=da_2m8sCB4E transfert de pont en 4L sur terrain de trial
http://www.youtube.com/watch?v=GQotQfQ7rVk grosse descente en 4*4
http://www.youtube.com/watch?v=epCT0dtA4_0 Grosse montée en 4*4
les photos
samedi matin, on roule en convoit
les 4*4 d'assistance
la on avait seulent fait 1km de chemin et deja du monde de planté :-°
hyonhyon qui passe sans probleme
avec JMI on a été les seuls a faire tout le road book du dimanche matin
on a mis 45min pour monté nos 2 4l en haut du cote de 200/300m (avec l'aide de Cocopilote et Mathilde, hyonhyon, Emilie, Corentin et black-phenix)
mais a la cote suivante, obligé de s'avouer vaincu, les bras HS, marre de pousser, on s'est fait tirer par de gros 4*4 :x :ph34r:
dimanche midi,
voila, c'est tout ce que j'ai
tellement pris dans les roads book et dans la course d'orientation que j'ai pas bcp sorti l'APN
mais bon les autres devrais avoir quelques photos aussi
en tout cas un we top de chez top, une super organisation, des parcours technique, et surtout bien gras (pluie+argile=enfer pour les 2 roues motrices)
et pour conclure je dirais qu'un 1400 avec une BV de GTL ca ne sert a rien dans ce type de chemin, puis que hyon hyon et sa F6 en fedima, et cocopilote avec sa GTL et 2 pneu neige passaient mieux que JMI et moi...
faut donc savoir ranger son orgueil de temps en temps
resprect aussi au 2cv et dérivés qui passent partout, meme si on a pas beaucoup roulé ensemble
- flope4
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c'est clair que t'as raté un sacré we flope, mais ca sera pour la prochiane foisflope4 a écrit : :'(
un grand merci aussi a la 4L rouge et noire et a la bleue et noire, qui avait un tire fort a poulies, qui nous a beaucoup aidé pour faire monter les 4l sur des sacré talus et les sortir de bourbier infernals
il ne sont pas encore sur vrally, mais je pense qu'ils vont venir
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>
et puis un dernier merci a toute l'equipe de NOMADE NO STRESS, pour la preparation, l'assistance et tout et tout ! :wub: :wub:
vivement l'année prochaine
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- Petit Baroudeur
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Jolies les photos, même si ça manque de Citron (comme j'ai dit sur le forum2pattes, mon seul regret est que cette année, nous avons plus rouler en "clan" ( trelles d'un côté, et deuche de l'autre ).
En tout cas, cette année à prouvé que les deuches c'est mieux dans la boue LoL
nan je rigole, disons que notre manque de puissance et le fait qu'on soit un poil plus haut perché aide beaucoup à ne pas patiner et pas trop trop frotter ou se poser à causes des grosses ornières.
Par contre il est vrai que les gros moteurs n'aident pas forcement, et d'après philippe et sa 18 4 roues motrices, les 4 roues non plus ( remarque il a un tres gros moteur aussi ).
Bon sinon je suis deg, comme l'année dernière, j'ai pas eu le temps de negocier un tour en Trelle ... ça sera pour l'année prochaine hein ?
En tout cas ce fut un réel plaisir de revoir les têtes de l'année dernières, même si pour certains ce fut très court (Kephas ? ça s'ecrit comme ça ( Pierre quoi )).
Le camembert de Doudou j'ai beaucoup aimé, mon copilote peut être un poil moins .
En tout cas, cette année à prouvé que les deuches c'est mieux dans la boue LoL
nan je rigole, disons que notre manque de puissance et le fait qu'on soit un poil plus haut perché aide beaucoup à ne pas patiner et pas trop trop frotter ou se poser à causes des grosses ornières.
Par contre il est vrai que les gros moteurs n'aident pas forcement, et d'après philippe et sa 18 4 roues motrices, les 4 roues non plus ( remarque il a un tres gros moteur aussi ).
Bon sinon je suis deg, comme l'année dernière, j'ai pas eu le temps de negocier un tour en Trelle ... ça sera pour l'année prochaine hein ?
En tout cas ce fut un réel plaisir de revoir les têtes de l'année dernières, même si pour certains ce fut très court (Kephas ? ça s'ecrit comme ça ( Pierre quoi )).
Le camembert de Doudou j'ai beaucoup aimé, mon copilote peut être un poil moins .
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- Renard du Désert
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