Vous avez dit vélo?

Message par **flope4** » 23 juin 2008, 22:01

otimlap a écrit :
flope4 a écrit :
otimlap a écrit : tu en as déjà assez lol.
C'est comme les 4L, on n'en a jamais assez
ça n'est pas le même prix... pour un vélo tu as 2 R4 voir plus lol...

Oulà bien plus encore

Message par **MESC@LINOS** » 23 juin 2008, 23:22

corentin a écrit :C'est le petit velo de PD de gautier de toute facon il sais pas s'en servir
Tu connais pas 24? Regarde sur internet.

Corentin

bon ca va corentin...c'est pas parce que tu tiens mieux les wheelings que moi que je sais pas m'en servir

c'est clair que dans la montée de villejuif pour aller chez toi j'ai bien miseré..

Message par **revolt** » 29 oct. 2008, 00:58

mon prophet,
fourche lefty, rendement exceptionnel suspension 140 mm 13 kg
super polyvalent

Message par **revolt** » 29 oct. 2008, 01:01

mon revolt single speed
1 plateau 1 pignon (34 17)
fourche et tige de selle titane
crossmax ceramic
8 kg

un vélo d'homme !!!!!
il faut une sacré paire dans les descente et pas réfléchir dans les montées

alors comme ça Gauthier tu roules toujours !!!!!!!!

Message par **freerider_71** » 29 oct. 2008, 10:04

mon coiler,
enorme en descente, mais gros pompage en monté

http://img101.imageshack.us/my.php?imag ... exlbe4.jpg

http://g.imageshack.us/thpix.php

Message par **flope4** » 29 oct. 2008, 10:07

revolt a écrit : mon revolt single speed
1 plateau 1 pignon (34 17)
fourche et tige de selle titane
crossmax ceramic
8 kg

un vélo d'homme !!!!!
il faut une sacré paire dans les descente et pas réfléchir dans les montées

alors comme ça Gauthier tu roules toujours !!!!!!!!

J'ai envie de tester le single speed depuis un moment

Faudrait que je m'en fasse un un jour

Message par **revolt** » 29 oct. 2008, 10:27

flope4 a écrit :
revolt a écrit : mon revolt single speed
1 plateau 1 pignon (34 17)
fourche et tige de selle titane
crossmax ceramic
8 kg

un vélo d'homme !!!!!
il faut une sacré paire dans les descente et pas réfléchir dans les montées

alors comme ça Gauthier tu roules toujours !!!!!!!!
J'ai envie de tester le single speed depuis un moment

Faudrait que je m'en fasse un un jour

moi j'avais un vieux cadre sunn de 1996, je l'ai rempeint, acheté un paire de cross max 2000 et un gars m'a échangé la fourche et la tige de selle,

en gros récup' quoi !!

j'ai redécouvert des sensation dans des petits passage technique, ça fait progresser en technique et puis en physique, je fais des sorties de 40 km voir plus avec des potes qui ont des vélos "normaux"

un conseil, cherche un vieux cadre sunn acier (50€ en occas.) et équipe le petit à petit, tu le regrettera pas

Message par **flope4** » 29 oct. 2008, 10:41

revolt a écrit :
flope4 a écrit :
revolt a écrit : mon revolt single speed
1 plateau 1 pignon (34 17)
fourche et tige de selle titane
crossmax ceramic
8 kg

un vélo d'homme !!!!!
il faut une sacré paire dans lesÂ descente et pas réfléchir dans les montées

alors comme ça Gauthier tu roules toujours !!!!!!!!
J'ai envie de tester le single speed depuis un moment

Faudrait que je m'en fasse un un jour
moi j'avais un vieux cadre sunn de 1996, je l'ai rempeint, acheté un paire de cross max 2000 et un gars m'a échangé la fourche et la tige de selle,

en gros récup' quoi !!

j'ai redécouvert des sensation dans des petits passage technique, ça fait progresser en technique et puis en physique, je fais des sorties de 40 km voir plus avec des potes qui ont des vélos "normaux"

un conseil, cherche un vieux cadre sunn acier (50€ en occas.) et équipe le petit à petit, tu le regrettera pas

Oh j'ai quelques "vieux" cadres chez moi

Mais pas d'acier :ph34r:

Je pensais me le faire sur cette base :

J'en ai un qui traine à la cave :-°
C'est un peu le musée du VTT chez moi en fait

Normalement j'ai à peu près totu ce qu'il faut pour me remonter un vélo

C'est ça d'avoir quelques années de compet' derrière, et un père qui a courru aussi

On a stocké petit à petit :blink:

Message par **revolt** » 29 oct. 2008, 11:50

bon courage !!!

en fait ce qu'il y a de bien avec l'acier c'est que les cadre sont plus souples que ceux en alu, donc un peu plus confortable, cadre + fourche acier, bien plus confortable que cadre alu fourche alu, après tu peux monter une suspension .... des disques ... mais moi je préfère le retour aux sources ...

(il faut serrer les fesse dans les grosse descente mais après tout c'est bon les petits jet d'adhrénaline)

je suis fan de l'aspect dépouillé moi tout simple, encore plus du fait de mes petit tubes acier.

a tout hasard tu n'aurais pas de cadre cannondale qui ne te sert plus ?

Je voudrais monter toutes mes pièces du prophet sur un rigide pour revenir aux source!

Message par **flope4** » 29 oct. 2008, 12:17

Nan le seul cannondale que j'ai, il me sert encore

Et c'est un Scalpel :wub:

Vrally 4L

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