[4LT'10] Ma 4L GTL de 87

[Elmouth673]

En même temps il a un bon prof Nous aussi on faisait ca bien non mais dis donc

Bien joué les gars vous avancez super vite c'est cool ! Faut vraiment que je passe vous voir un de ces 4 !

[mattttttttttrix]

En parallèle, on a bossé sur le circuit de freinage suite au petit pépin du weekend dernier : le répartiteur à 4 piquages avec un MC à 3 piquages. On a donc démonté le répartiteur de mon ancien châssis, on l'a nettoyé, regraissé le piston, et remonté

Ficelle de caleçon

[deather]

En parallèle, on a bossé sur le circuit de freinage suite au petit pépin du weekend dernier : le répartiteur à 4 piquages avec un MC à 3 piquages. On a donc démonté le répartiteur de mon ancien châssis, on l'a nettoyé, regraissé le piston, et remonté

Ficelle de caleçon

?? :blink:

[mattttttttttrix]

En parallèle, on a bossé sur le circuit de freinage suite au petit pépin du weekend dernier : le répartiteur à 4 piquages avec un MC à 3 piquages. On a donc démonté le répartiteur de mon ancien châssis, on l'a nettoyé, regraissé le piston, et remonté

Ficelle de caleçon

?? :blink:

Félicitation pour avoir compris qu'un répartiteur grippé, n'est pas un répartiteur foutu

Faut venir plus souvent sur FA les gens :ph34r:

[deather]

Encore un peu de boulot ce WE

Donc, la peinture étant finie (il ne reste que la déco, puis le polish, + qq conneries), on a recaissé.

Ingrédients :

- une caisse



- un châssis



- un peu de silicone



- quelques palans



- un philgood



Et paf ! Ça fait des chocapics



Au passage on l'a réhaussée un poil



Non bien entendu ça s'est tassé, mais j'ai acheté le châssis avec les trains roulant, et il s'avère que ça avait été réhaussé de quelques crans, mais pile-poil ce qu'il faut, donc c'est cool !

Ensuite, la cerise sur le gâteau :



Hop :





Puis le remontage du reste petit à petit...





Pour donner au final un truc qui commence à ressembler à une voiture :


Peu de lumière + iPhone en guise d'appareil photo = couleurs pourries

On a donc pu aller rouler un peu, et ça fait plaisir ! Bon on avait pas de capot, pas de coffre, 3 portières, pas de freins, pas de banquette arrière, mais à 4 là dedans on a fait fureur dans le village

On a merdé la purge des freins, on a oublié de mettre du poids à l'arrière pour ce foutu répartiteur, faudra refaire ça. On a aussi été bien emmerdé car notre tuyauterie de frein ne rentrait pas dans le maître-cylindre : il faut des embouts mâles, alors qu'on ne sait faire que des femelles.
On a réparé ça en ajoutant un raccord comme pour les durits qui vont à l'avant, ils sont mâle-mâle donc nickel. Apparament ça fuit pas trop

Bref la ch'tite roule à nouveau et ça motive encore plus, même si on ne pourra sûrement pas bosser les 3 semaines à venir en raison d'un emploi du temps un peu chargé...

Phil a aussi pris pas mal de photos, dès qu'il me les envoie je les poste

@+

[Max05]

Beau boulot, ça avance vite ici, vous avez pas traîné pour le remontage

@+

[deather]

10h - 20h samedi et dimanche en gros

[philgood]

10h - 20h samedi et dimanche en gros

Chez moi c'est un peu la Suisse on s'l ève tôt mais on s'réveille tard :-°

je n'ai pas plus de photos exclusives à part celle là ou on voit 4 cinglés dans une voiture pas finie ( c'est ce que les vieux du village ont dit :blink: )

Vous constaterez qu'elle est relevée quand même , si, si Thomas elle est relevée parce qu'avec 4 gaillard inside dont un qui fait le quintal ( <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>je ne suis pas gros je suis charpenté!!!!) elle n'est pas à toc .

en tout cas comme dit le proverbe marocain
si tu démonte bien le chameau quand tu le remonte il marche tout seul !
démarrage impec au premier coup de clef ,c'est à marquer dans les annales

[Elmouth673]

"Pas à toc, pas à toc" euh ... elle est bien basse pour une trelle réhaussée quand même !
Enfin c'est pô bien grave Bravo les gars pour le taff effectué !

[deather]

C'est vrai qu'à 4 dedans elle ne paraît pas réhaussée, m'enfin, on verra bien avec le temps !