De toutes façons ce sera toujours mieux que des vieux amortos tout rincés, j'en suis déjà content à l'avance, les anciens étaient tellement lessivés qu'il seront parfaits, Performance ou pas.
@+
[Amortisseur] Conseils pour l'achat d'amortisseurs
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R5 Alpine 80' Clio RS 05' 4l Rose TX Sinpar 4l Blanche 86' 4l Grise 89'
205 GTI Glace Gt Turbo Glace Dodge WC51 Glace
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Ca doit être la meilleure chose à faire, on moins on sera sûr.GeckoYo a écrit :Au pire j'appelerai Delphi.
Moi non plus c'est pas pour faire une prépa de fou, c'est pour ma rose toute pourrie.
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Pour uploader des photos, il y a un topic explicatif viewtopic.php?t=563&start=0 ici. Tu trouveras une vidéo qui résume la marche à suivre en dernier post (page 2).
nico ^^

[F4] Marine & Blanc [SOLD]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
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Merci Beaucoup !
J'appelle demain, on sera fixé !
Au passage pour les intéressés, la page officielle des amortisseurs DELPHI : http://iam.delphi.com/fr-fr/produits/amortisseurs/ ici
J'appelle demain, on sera fixé !
Au passage pour les intéressés, la page officielle des amortisseurs DELPHI : http://iam.delphi.com/fr-fr/produits/amortisseurs/ ici
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Amortisseurs achetés pour ma GTL !
Delphi De Carbon Performance
AV (R5 Alpine) : http://www.pieceseco.com/fiche/35219-36 ... .1-gtl.htm V01 1383 12
AR (F4/F6) : http://www.pieceseco.com/fiche/3687902- ... 385-12.htm V01 1385 12
140€ les 4 ! B)
Je monte ce we avec mon pote en même temps que le rehaussage.
Je vous dirais la semaine pro ce que ça donne !!
Merci à tous pour vos conseils.
Delphi De Carbon Performance
AV (R5 Alpine) : http://www.pieceseco.com/fiche/35219-36 ... .1-gtl.htm V01 1383 12
AR (F4/F6) : http://www.pieceseco.com/fiche/3687902- ... 385-12.htm V01 1385 12
140€ les 4 ! B)
Je monte ce we avec mon pote en même temps que le rehaussage.
Je vous dirais la semaine pro ce que ça donne !!
Merci à tous pour vos conseils.
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- Contact :
Salut les amis !
J'ai appelé le service technique DELPHI aujourd'hui, et j'ai la réponse à nos questions.
Les modèles PERFORMANCE sont des modèles sports (plus dur / plus résistant), comparé au CONFORT. Jusque là rien de nouveau...
Cependant, pour la série PERFROMANCE il y a bien deux variantes :
- PERFORMANCE
AV : V01 1383 12
AR : V01 1240 12
AR F4 : V01 1385 12
- PERFORMANCE "haute performance" :
AV : V01 1914 12
AR : V01 1906 12
AR F4 : aucun
-> ces modèles HP on été conçut pour la circulation sur mauvaise piste, il ont une course plus importante comparé aux PERFO classique. Ils n'ont pas ou peu d'écart de prix.
"particuliairement recomandé pour le 4L Trophy" me dit le Technicien.
Comme nous l'avions présagé, il y également une différence entre les amortisseurs AR pour Berline et pour F4. Le technicien m'a affirmé qu'ils étaient conçut pour travailler avec de plus grosses charges (ils sont légérément plus durs).
Pour F4 il n'y à pas de modèles PERFORMANCE HP (mais pour le raid, ils seraient mieux que les PERFORMANCE HP Berline)
Conseil DELPHI :
- AV PERFORMANCE HP http://www.pieceseco.com/fiche/35219-36 ... .1-gtl.htm V01 1914 12
- AR PERFORMANCE classique F4/F6 http://www.pieceseco.com/fiche/28032-36 ... -f4-f6.htm V01 1385 12
Pour info, les amortisseurs sont dispo en commande directement chez DELPHI
V01 1914 12 : 31,80 €
V01 1385 12 : 40,80 €
Ca reste légèrement plus cher que sur pieceseco.com, mais attention à ne pas se faire avoir sur les prix hors promo...
Voilà, je part pour ca ! Merci à vous tous pour vos conseils !
On se tient au courant après montage.
@+
Yo
J'ai appelé le service technique DELPHI aujourd'hui, et j'ai la réponse à nos questions.
Les modèles PERFORMANCE sont des modèles sports (plus dur / plus résistant), comparé au CONFORT. Jusque là rien de nouveau...
Cependant, pour la série PERFROMANCE il y a bien deux variantes :
- PERFORMANCE
AV : V01 1383 12
AR : V01 1240 12
AR F4 : V01 1385 12
- PERFORMANCE "haute performance" :
AV : V01 1914 12
AR : V01 1906 12
AR F4 : aucun
-> ces modèles HP on été conçut pour la circulation sur mauvaise piste, il ont une course plus importante comparé aux PERFO classique. Ils n'ont pas ou peu d'écart de prix.
"particuliairement recomandé pour le 4L Trophy" me dit le Technicien.
Comme nous l'avions présagé, il y également une différence entre les amortisseurs AR pour Berline et pour F4. Le technicien m'a affirmé qu'ils étaient conçut pour travailler avec de plus grosses charges (ils sont légérément plus durs).
Pour F4 il n'y à pas de modèles PERFORMANCE HP (mais pour le raid, ils seraient mieux que les PERFORMANCE HP Berline)
Conseil DELPHI :
- AV PERFORMANCE HP http://www.pieceseco.com/fiche/35219-36 ... .1-gtl.htm V01 1914 12
- AR PERFORMANCE classique F4/F6 http://www.pieceseco.com/fiche/28032-36 ... -f4-f6.htm V01 1385 12
Pour info, les amortisseurs sont dispo en commande directement chez DELPHI
V01 1914 12 : 31,80 €
V01 1385 12 : 40,80 €
Ca reste légèrement plus cher que sur pieceseco.com, mais attention à ne pas se faire avoir sur les prix hors promo...
Voilà, je part pour ca ! Merci à vous tous pour vos conseils !
On se tient au courant après montage.
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Yo
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- Type(s) de voiture(s) : 4CV
- Contact :
Merci à toi de ces précisions !
Maintenant, on est clair pour ce qui est des Delphi, une très bonne chose pour tout le monde.
nico ^^
Maintenant, on est clair pour ce qui est des Delphi, une très bonne chose pour tout le monde.

[F4] Marine & Blanc [SOLD]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
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- Renard du Désert
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