[RALLYE] 26ème rallye des Côtes du Tarn

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DJON66
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Message par DJON66 »

alvinflumox a écrit :
DJON66 a écrit : comment se fait il que vous passiez après la damier ? ce n'est pas sport ça  :o
question d'engagement assurance et présence d'un observateur FFSA cette année.

l'an dernier, nous étions mieux placés, vu que nous roulions devant cette voiture damier.

enfin bon, c'est un point qui nous a fait nous poser pas mal de question samedi soir ;)

++Lo
Comment vous n'étiez pas engagés???? :blink:
Dans le monde il y a 2 catégories, les catalans et ceux qui rêvent de le devenir !!!

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Bear
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Message par Bear »

Avec des 4L ...................... RI-GO-LO ;) :P
Même avec un moteur préparé par ScoobyBendix, j'y serais pas allé !

Par contre ils freinent là où nous ne freinons pas :P
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Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... ( Image dixit)
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alvinflumox
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Message par alvinflumox »

DJON66 a écrit :
alvinflumox a écrit :
DJON66 a écrit : comment se fait il que vous passiez après la damier ? ce n'est pas sport ça  :o
question d'engagement assurance et présence d'un observateur FFSA cette année.

l'an dernier, nous étions mieux placés, vu que nous roulions devant cette voiture damier.

enfin bon, c'est un point qui nous a fait nous poser pas mal de question samedi soir ;)

++Lo
Comment vous n'étiez pas engagés???? :blink:
il n'a jamais été question d'être engagé! lol

et la licence, et les homologations, ... sérieux, là faut pas rêver!

++Lo
Attila
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Message par Attila »

DJON66 a écrit :comment se fait il que vous passiez après la damier ? ce n'est pas sport ça  :o
Bonjour

C'est tout à fait normal vu qu'il ne peut y avoir aucune voiture qui ne participe pas au rallye pendant les spéciales entre la voiture ouvreuse et le damier
.Pour participer à un rallye il faut licence pilote et copilote, une voiture conforme au règlement technique, siège, arceau++ et équipement .

Claude
ASSOCIATION ATTILA RACING TEAM
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