[Resto] 4l F4 + sinpar

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BeeNoiiT
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Message par BeeNoiiT »

freerider_71 a écrit :
BeeNoiiT a écrit :
Sebr4l a écrit : Re !

J'ai pas eu beaucoup de temps aujourd'hui pour bosser, donc j'ai démonté, nettoyé, et peint le jonc de la calandre, en vert, comme je voulais le faire, mais je me suis fait doubler :P

J'ai aussi fait une grille de protection de raidiateur juste derrière, avec une chute de grille nid d'abeille.
D'ailleurs je sais pas comment la fixer, vous avez des idées ?

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Sur la dernière le jonc n'est pas monté, juste posé, il lui manque sa couche de peinture + de vernis ;)


A+ les zamis :)
Sympa cette calandre, le seul truc c'est que j'avais posé moi aussi un grille comme ça derrière, j'ai du sur l'autoroute la virée car le moteur ne respirait pas bien même sur autoroute à 110, ça obstruait pas mal.. :(

Après ce n'est que mon avis, tu verras bien ça sur le long terme )=
Moi j me souviens surtout de celle qu'on avait viré sur une voiture de filles au Maroc! :P
Mon voyant indique 120°, c'est normal? :blink: :blink: :blink:
clemynou
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Message par clemynou »

Ce Qui a été fait sur la voiture par didine, c'est que le grillage est monté une fois la calandre en place, tu pose ton grillage et tu boulonnes ta calandre

Mais pour ca tu aurais dù couper plus large

Tien tien ca me dit qlq chose cette calandre :P
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Sebr4l
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Message par Sebr4l »

clemynou a écrit : Ce Qui a été fait sur la voiture par didine, c'est que le grillage est monté une fois la calandre en place, tu pose ton grillage et tu boulonnes ta calandre

Mais pour ca tu aurais dù couper plus large

Tien tien ca me dit qlq chose cette calandre :P
Oui oui, je voulais aussi faire comme ça, mais j'en avait pas assez ^^ Il me restait un bout presque pile poil de la bonne taille !

Et puis pour la couleur, je sais pas très imaginatif, en plus jsuis sur qu'on a la même bombe de peinture ^^
Le pire c'est que je voulais pas te copier :x

Et pour Beenoiiit, je vais la fixer de manière à ce que je puisse la démonter facilement, et j'aviserais en fonction de ce que ça me donne ;)
Merci du conseil en tout cas :)
Chico
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Message par Chico »

:blink: j'ai jamais eu de soucis avec le grillage derrière la calandre :o

c'est pas ça qui doit beaucoup freiner l'air qui entre dans le capot... ou alors elle était pleine de saloperie pour empécher l'air de rentrer
guir4l
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Message par guir4l »

Voila ce que ça donne :)

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:)
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Erwann37
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Message par Erwann37 »

c'est pas mal, mais tu le tient comment sur un tube acier si tu l'usine dans de l'alu.

Sebr, va chez les marchands de fournitures indus et demande des fond à souder.

par contre, pour du 76, ça vaut environ 7€ pièce.
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Message par guir4l »

Je l'usinerais dans de l'acier, sinon en alu, il suffit d'un perçage sur la zone qui rentre dans le tube, et ensuite un boulon ou un truc comme ça :P
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Message par tibcab »

guir4l a écrit : Je l'usinerais dans de l'acier, sinon en alu, il suffit d'un perçage sur la zone qui rentre dans le tube, et ensuite un boulon ou un truc comme ça :P
un rivet ça ferait plus discret ;)
petibonohm
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Message par petibonohm »

Ma grille derrière la calandre était collé avec la colle à parebrise, ça n'a pas bougé :D

++BeN
Erwann37
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Message par Erwann37 »

guir4l a écrit : Je l'usinerais dans de l'acier, sinon en alu, il suffit d'un perçage sur la zone qui rentre dans le tube, et ensuite un boulon ou un truc comme ça :P
je partirais sur de l'acier, avec un beau cordon de soudure, au moins, ça bouge plus.

si tu les fais en acier, tu peux diminuer l'épaulement dans le tube, 5mm, ça suffit, par contre, rajoute un chanfrein pour la soudure.
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