ACROPOLO pour ton "soucis" de gouttes à la sortie de ton pot, c'est de la condensation dû à l'écart de température entre l'extérieur et l'intérieur de ton pot d'échappement. Vu qu'il y a continuellement de l'humidité dans l'air, et qu'en plus ton moteur recrache des molécules d'H2O (C'est de la chimie faut pas chercher c'est comme ça ^^ ), il y a de l'humidité dans ton pot, qui même chaude en sortie de bloc moteur, refroidi très vite dans ta ligne, et fini par devenir goutte au bout du pot... C'est comme la flotte qui bout dans une casserolle de pates quoi
=> eau qui chauffe, évaporation, vapeur qui se heurte sur le couvercle froid, qui refroidi et donc redevient goutte...
